圖片來源：貴州貴安新區(qū)管理委員會
來自貴州貴安新區(qū)管理委員會的消息顯示，10月27日，位于貴安新區(qū)的寧德時代（300750）貴州新能源動力及儲能電池生產(chǎn)制造基地迎來投產(chǎn)。
資料顯示，寧德時代貴州新能源動力及儲能電池生產(chǎn)制造基地項目總用地面積約1435畝，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)60GWh動力及儲能電池生產(chǎn)制造基地，該項目將分為兩期建設(shè)。其中，項目一期規(guī)劃用地約885畝，總投資約70億元，于2022年初正式開工建設(shè)，采用目前寧德時代最先進(jìn)高節(jié)拍、高自動化率、高柔性化的產(chǎn)線，設(shè)計年產(chǎn)能為30GWh動力及儲能電池生產(chǎn)線及相關(guān)配套。
據(jù)悉，2021年10月28日，貴州省政府與寧德時代簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，明確將共同推動貴州省新能源產(chǎn)業(yè)補鏈、延鏈、強(qiáng)鏈，充分調(diào)動龍頭企業(yè)在市場、科技和人才方面的優(yōu)勢，構(gòu)建從鋰電池、上游磷氟化工、電池材料，以及市場開發(fā)、電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。
目前，寧德時代在貴州已形成礦產(chǎn)資源板塊、新能源電池及材料板塊、綠能板塊、終端業(yè)務(wù)板塊四大板塊的戰(zhàn)略布局，上游的貴州時代礦業(yè)有限公司、貴州磷化新能源有限公司等正在深入推進(jìn)相關(guān)工作，終端業(yè)務(wù)板塊已于2022年在貴陽投資建設(shè)運營4座EVOGO換電站，今年計劃在貴陽新增8至10座換電站。
此外，近日，EVTank、海融網(wǎng)（hirohida.com）、電池網(wǎng)（itdcw.com）、伊維經(jīng)濟(jì)研究院、中國電池產(chǎn)業(yè)研究院等聯(lián)合發(fā)布了“2023年中國鋰電池行業(yè)儲能電池年度競爭力品牌榜單“”2023年中國鋰電池行業(yè)動力電池年度競爭力品牌榜單”，寧德時代均位居榜單首位。
榜單信息顯示，寧德時代成立于2011年，總部位于福建寧德，主要從事動力電池及儲能電池的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。公司在寧德、青海、溧陽、宜賓等地設(shè)有十三大生產(chǎn)基地，海外有德國圖林根、匈牙利德布勒森生產(chǎn)基地，現(xiàn)有產(chǎn)能559GWh。
在動力電池領(lǐng)域，寧德時代技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)輸出，國內(nèi)外客戶基礎(chǔ)廣泛，具有全球領(lǐng)先競爭力。2017年以來公司全球動力電池市占率連續(xù)第一，2023年前三季度國內(nèi)裝機(jī)占比42.8%，海外裝機(jī)占比超25%。客戶方面，公司是特斯拉、上汽、吉利、理想、蔚來、塞力斯等最主要供應(yīng)商，海外大眾、寶馬、戴姆勒、PSA等加快放量，是國內(nèi)乘用車出口主力配套企業(yè)，配套占比超六成。技術(shù)方面，2023年，公司鈉電池、M3P、4C麒麟實現(xiàn)量產(chǎn)裝車，4C LFP簽約哪吒、奇瑞和北汽，500Wh/kg凝聚態(tài)正在進(jìn)行民用載人飛機(jī)合作開發(fā)。疊加規(guī)模效應(yīng)和全產(chǎn)業(yè)鏈布局優(yōu)勢，公司持續(xù)具備全球領(lǐng)先力。
在儲能電池領(lǐng)域，寧德時代全產(chǎn)業(yè)鏈布局優(yōu)勢明顯，行業(yè)龍頭地位穩(wěn)固。作為動力電池領(lǐng)域全球龍頭企業(yè)，公司近年來加快儲能布局，連續(xù)兩年全球儲能市占率第一。公司相繼推出EnerOne、EnerC、EnerOne Plus、5MWh EnerD液冷儲能預(yù)制艙系統(tǒng)等集長壽命、高安全、高效率等優(yōu)勢的儲能產(chǎn)品，覆蓋發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)等全場景應(yīng)用，通過材料、結(jié)構(gòu)、量產(chǎn)能力和集成方案等多方創(chuàng)新，產(chǎn)品處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位，儲能項目遍及全球多個國家地區(qū)，疊加公司領(lǐng)先的研發(fā)創(chuàng)新能力、綠色極限制造能力、自循環(huán)的供應(yīng)鏈閉環(huán)，超大的品牌和資源優(yōu)勢，面對當(dāng)前全球能源變化重要節(jié)點，將迎來更多市場機(jī)遇。
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