無化反 不生態(tài)：樂視新品發(fā)布會的焦點(diǎn)還是它？

“樂視目前正在積極申請發(fā)改委、工信部的純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。我們有志在必得的把握?！眮碜詷芬暺嚨南嚓P(guān)高層，在27日下午舉辦的“無化反 不生態(tài)——樂視新品發(fā)布會上，對電車匯編輯“五君”如是說。

該高層雖然坐在了發(fā)布會的前兩排，但卻拒絕向五君透露姓名，也未見全場發(fā)言。而發(fā)布會有關(guān)樂視汽車智能戰(zhàn)略的部分，則是剛剛加盟樂視的前上汽元老丁磊和剛剛接受了樂視收購的易到用車創(chuàng)始人、周航撐起了場面。至于樂視老板賈躍亭嘛，自然是作為公眾人物，在娛樂明星群中穿梭的節(jié)奏。

在電車匯看來，有關(guān)汽車和汽車智能化的產(chǎn)品，依舊是樂視新品發(fā)布會的焦點(diǎn)。如此高規(guī)格的戰(zhàn)略級發(fā)布會上，樂視汽車與易到用車共同宣布，將打造真正免費(fèi)的“生態(tài)專車”，攜手推進(jìn)樂視生態(tài)在出行領(lǐng)域的實(shí)質(zhì)性落地，為民眾打造更高效、更愉悅的共享出行體驗(yàn)。

樂視的汽車生態(tài)是個什么玩意兒

“以圖像和軟件為主的軟硬件，是樂視目前最為成熟的產(chǎn)品。因此，我認(rèn)為，樂視解決汽車生態(tài)問題的切口，必須是與汽車智能化相關(guān)的硬件或服務(wù)。有了這個基礎(chǔ)，所謂的汽車生態(tài)才可能推下去?！痹诎l(fā)布會上，來自科大訊飛的汽車智能化研發(fā)總監(jiān)高進(jìn)（化名）對電車匯如是說。而就在近日，樂視網(wǎng)官方宣布，原優(yōu)酷土豆集團(tuán)副總裁李黎正式加入樂視網(wǎng)，擔(dān)任樂視網(wǎng)內(nèi)容高級副總裁兼內(nèi)容總編輯，全面負(fù)責(zé)樂視網(wǎng)內(nèi)容生態(tài)的構(gòu)建和多維度運(yùn)營。如此看出，從加強(qiáng)圖像或內(nèi)容的角度出發(fā)，丁磊，李黎的相繼加盟已經(jīng)凸顯了樂視打造“生態(tài)系統(tǒng)”的戰(zhàn)略。

“樂視控股易到，把易到納入樂視汽車的整個生態(tài)閉環(huán)當(dāng)中，一方面是為了補(bǔ)足樂視汽車開放的生態(tài)閉環(huán)，另一方面也是為了將樂視之前在超級電視、超級手機(jī)領(lǐng)域?qū)嵺`的‘生態(tài)補(bǔ)貼硬件’策略復(fù)制到出行領(lǐng)域，打造真正的免費(fèi)專車，再造新的生態(tài)化反，讓大眾真正享受到分享經(jīng)濟(jì)的好處，” 樂視控股集團(tuán)董事長、CEO賈躍亭在發(fā)布會上表示。

作為剛剛加入樂視汽車生態(tài)的新成員，易到用車也將在各個方面支持并支撐“生態(tài)專車”的實(shí)現(xiàn)。易到用車創(chuàng)始人兼CEO周航表示：“第一，易到生態(tài)專車的免費(fèi)不是噱頭，是真真正正的免費(fèi)；第二，易到生態(tài)專車不是簡單的提供交通工具服務(wù)，而是會給用戶提供更加豐富的樂視生態(tài)內(nèi)容；第三，易到生態(tài)專車作為新的移動互聯(lián)網(wǎng)或者用戶的入口，對樂視生態(tài)進(jìn)行反哺?！?/p>