云南網訊（記者 趙崗）11月8日，云南五龍電動車集團歷經5 年研發的長江品牌系列純電動中巴客車、商務客車以及公交客車系列新產品揭開了神秘的面紗，三個純電動汽車產品平臺共6 款首發車型在春城昆明——云南五龍汽車有限公司正式下線。這是云南第一輛本土制造的新能源整車電動車，也是首輛具有自主品牌的新能源車。
當天，“五龍簡式汽車泛亞研發中心”同時掛牌。五龍純電動汽車下線及研發中心的建設，填補了云南純電動汽車研發、生產、制造的空白，其研發水平的提高和產能擴張必將為昆明市乃至云南省新興產業發展注入新的活力和動力，將加速云南新能源汽車產業的發展進程。
實現了新能源汽車“云南造”
“云南五龍公司”是由香港五龍集團與原云南美的客車制造有限公司重組后、具有整車生產資質的企業。本次下線的電動車共有3個車型6款車參與首發，包括純電動高端中巴車、純電動高端商務車、純電動公交客車。其中，公交客車車身長度達12米，續航里程高達260公里，具有安全性高、內部空間大、噪聲小等特點。
與傳統燃油汽車相比，長江牌純電動車均采用前獨立懸架、后空氣懸架的技術，整車控制器、輪邊電機驅動橋、電機控制器和電池管理系統、逆變器等核心部件也實現了自主開發，或者與省內相關企業配套生產，真正實現了新能源汽車“云南造”。
此次下線的系列新能源電動汽車，五龍公司進行了長達5年多研發工作，其試制和試驗的純電動豪華中巴客車和輕、中型商務客車，均經受住了極限天氣的考驗，在去年底取得了重大突破，并獲得相關機構的認可。
380伏和220伏電源接口均可充電
據了解，五龍電動車集團經過近五年的發展，現已形成全新的新能源電動汽車產業架構：集團總部位于香港，集團下轄2個一級研發中心、2個鋰電池生產工廠、2個新能源電動汽車整車工廠。
五龍電動車集團整臺了整車研發、整車生產，電池研發、電池生產與集成等共8 家專業技術與生產制造公司的資源，以“全產業鏈綜合供應商”的優勢悄然進入電動汽車行業。
云南五龍汽車有限公司分工生產長江品牌純電動大中型公交客車和旅游客車系列產品，一期設計產能為年產l 萬輛。“兩年后，五龍集團爭取達到年產10萬輛電動客車的產能規模，未來爭取形成50輛規模生產線，成為世界首屈一指的新能源電動汽車企業。”公司負責人表示。
針對電動車如何充電的問題，該負責人表示，只要有380伏電源接口的地方均可充電，1至2小時就可充好；找不到380伏的接口，220伏電源接口也可使用，但需要通過車載充電裝置進行，這個方法時間稍微長一點。目前，云南五龍公司已經在昆明高新區建成了首座充電示范站，下一步將在全市范圍內配套完善。
助推云南新能源汽車示范推廣
五龍公司負責人表示，面對能源和環境的嚴峻形勢，新能源汽車已毫無爭議成為汽車產業的發展方向，發展新能源汽車己經被提升到我國國家戰略層面，我國政府發布的《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》將新能源汽車列為七大戰略性新興產業之一。20年前我們期望的“市場換技術”戰略已基本落空，10年前我們也曾有過借新能源汽車發展的機遇實現“彎道超車”美好愿望，但到目前，我國新能源汽車不僅在產品技術上與國外還有相當大的差距，而且在新能源汽車產業化方面差距正在拉大。
美國汽車市場規模只有我國的三分之一，但2013年美國市場純電動和插電式電動車的銷量已突破10萬輛，而我國卻不到l萬輛( 剔除鉛酸電池車) ，而且絕大部分都是在傳統汽車基礎上的改裝產品，產品性能離消費者的需求相去甚遠。發展新能源電動汽車是一次產業革命，必須有新生力量來顛覆傳統的思維模式，推動新能源電動汽車的健康發展。
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