隨著雙積分政策的落地，新能源汽車成為了眾車企產(chǎn)品更新的新方向。記者近日從廣州車展了解到，長安福特發(fā)布了引入中國市場的首款插電式混動車型——福特新蒙迪歐插電混動版。
有不愿具名的分析師向《證券日報》記者表示，無論是迫于雙積分的壓力，還是順應(yīng)當(dāng)前的大趨勢，長安福特終于打破了新能源“零”的局面。但他表示，已錯失新能源入場先機(jī)的長安福特，還需進(jìn)一步加快步伐才行。
對此，長安福特汽車有限公司銷售分公司常務(wù)副總經(jīng)理曹振宇向記者表示：“長安福特積極支持雙積分政策，在新能源車領(lǐng)域取得了很大的進(jìn)步。其中，本次車展亮相的全新蒙迪歐插電式混動版本已經(jīng)進(jìn)入了工信部新能源汽車推廣車型名單。”
據(jù)了解，在新能源領(lǐng)域的布局方面，到2025年，長安福特整個產(chǎn)品線將會進(jìn)行較大規(guī)模的電氣化升級。據(jù)曹振宇表示：“長安福特會抓住國內(nèi)的市場，繼續(xù)穩(wěn)定的增長，未來投入包含插電式混合版車型等在內(nèi)的更多產(chǎn)品。”屆時，長安福特的蒙迪歐插電混合版的續(xù)航里程可達(dá)52公里。
長安福特汽車有限公司總裁何駿杰（Nigel Harris）也向記者表示，“隨著福特新蒙迪歐插電混動版的推出，未來將陸續(xù)引入更多、更好的電氣化產(chǎn)品。到2025年，長安福特旗下的全部車型都將提供電動車版本。”
同時，記者了解到，目前長安福特正不斷擴(kuò)展和優(yōu)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，目前已擁有近1000家經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)，不斷提升經(jīng)銷商對消費(fèi)者的服務(wù)技能。而根據(jù)銷售數(shù)據(jù)來看，今年以來，長安福特市場表現(xiàn)優(yōu)異。前10個月，長安福特累計(jì)銷量超過64萬輛，在合資品牌行業(yè)排名中，位列前5名。
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