5.企業(yè)平臺具備數(shù)據(jù)輸出功能和數(shù)據(jù)輸出接口,輸出接口符合國家和本市有關規(guī)范要求。對充換電和運營數(shù)據(jù)進行采集和存儲,數(shù)據(jù)保存期限不低于2年。

5.企業(yè)平臺具備數(shù)據(jù)輸出功能和數(shù)據(jù)輸出接口,輸出接口符合國家和本市有關規(guī)范要求。對充換電和運營數(shù)據(jù)進行采集和存儲,數(shù)據(jù)保存期限不低于2年。

6.接入充電樁規(guī)模不少于1000個。

(四)本辦法所扶持的上海充換電設施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測市級平臺(以下簡稱“市級平臺”),應履行以下職責:

1.立場公正,自身不投資建設充換電設施,與充換電企業(yè)不存在同業(yè)競爭關系。

2.具備公共政策服務能力,為政府部門制定實施財政、監(jiān)管等政策提供服務和支撐。

3.具備公共服務能力,向社會公眾發(fā)布全市電動汽車充換電設施信息,為社會公眾提供便捷的充換電設施信息查詢服務。

4.具備平臺軟硬件開發(fā)能力,負責制訂平臺對接數(shù)據(jù)技術標準,有效整合不同企業(yè)平臺的充換電服務信息資源,促進不同企業(yè)平臺之間的互聯(lián)互通。

第二條(支持方式和標準)

(一)鼓勵電力等企業(yè)發(fā)揮技術、管理、資金、服務網(wǎng)絡等方面的優(yōu)勢,組建專業(yè)的充換電企業(yè)。對其建設的充換電設施給予財政資金補貼,補貼資金在國家充電設施建設獎勵資金、市節(jié)能減排專項資金中統(tǒng)籌安排。

1.對專用、公用充換電設備,給予30%的財政資金補貼,各類充換電設施千瓦補貼上限詳見下表。


  直流充換電設施(含交直流一體機) 交流充換電設施 
補貼上限標準 600元/千瓦 300元/千瓦 

2.對專用、公用充換電設施,給予運營度電補貼,補貼標準詳見下表。


  公交、環(huán)衛(wèi)等特定行業(yè)專用充換電設施 其他為社會車輛服務的公用充換電設施 
補貼標準 0.1元/千瓦時 0.2元/千瓦時 
補貼上限電量 2000千瓦時/千瓦·年 1000千瓦時/千瓦·年 

3.對光伏一體化儲能充電、無線充電等新技術,對設備投資(不含光伏發(fā)電)給予30%的財政資金補貼,暫不設千瓦補貼上限。

4.對充換電企業(yè)在滬建設的企業(yè)平臺,按設備投資的30%給予財政資金補貼,單個企業(yè)平臺補貼上限不超過500萬元。

(二)按“政府引導+市場化運作”模式,組建市級平臺,承建單位由市發(fā)展改革委、市交通委、市財政局通過方案競標方式擇優(yōu)選擇,由市交通委、市發(fā)展改革委、市財政局授牌成立。政府對市級平臺早期建設和運營給予補貼,補貼資金在國家充電設施建設獎勵資金和市節(jié)能減排專項資金中安排。

1.支持市級平臺加快建設,對2016—2020年間,市級平臺設備投資及APP應用平臺等相關研發(fā)費用,給予50%財政資金補貼,補貼上限不超過2000萬元。

2.為支持市級平臺初期運營,對市級平臺運營涉及的公共網(wǎng)絡租賃等公共服務費用,給予財政資金補貼(補貼比例見下表),每年補貼上限不超過300萬元。


  2016年 2017-2018年 
運營補貼比例 50% 30% 

第三條(配套政策)

(一)充換電企業(yè)可向電動汽車用戶收取電費和充換電服務費兩項費用。

1.電費

向電網(wǎng)企業(yè)直接報裝的經(jīng)營性集中式充電設施用電,2020年前,暫免收基本電費。其中,為新能源公交車提供服務的,執(zhí)行本市電價目錄中兩部制分時“工商業(yè)及其他用電”價格;其他經(jīng)營性集中式充電設施,執(zhí)行本市電價目錄中“鐵合金、燒堿(含離子膜)用電”價格。

向電網(wǎng)企業(yè)報裝的居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價的非居民用戶中設置的充電設施用電,執(zhí)行居民用電平均電價水平。

其他充電設施用電,按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價。

2.充電服務費

充電設施經(jīng)營企業(yè)收取的充電服務費執(zhí)行政府指導價,2016年7月1日前,充電服務費上限為每千瓦時1.6元;2016年7月1日后,充電服務費上限為每千瓦時1.3元。以后將結合市場發(fā)展情況,逐步放開充電服務費,通過市場競爭形成。

(二)電網(wǎng)企業(yè)為電動汽車提供優(yōu)質、便捷的配套服務。

1.對充換電設施給予電網(wǎng)接入支持,開辟綠色服務窗口,簡化辦事程序,利用公司營業(yè)窗口和“95598”供電服務熱線等,做好宣傳、服務工作,提高服務質量和效率。

2.負責充電設施從產權分界點至公共電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程。充電設施不占用住宅小區(qū)自用的公共電力容量(包括用于向住宅小區(qū)路燈、電梯、水泵等公用設施以及物業(yè)服務企業(yè)供電的電力容量)。

3.對單獨報裝、獨立掛表的經(jīng)營性集中式充電設施,免收業(yè)擴費。

(三)支持充換電設施互聯(lián)互通。

1.受市交通委、市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟信息化委委托,市級平臺負責制訂平臺對接數(shù)據(jù)技術標準,報市質量技監(jiān)局批準后執(zhí)行。對接數(shù)據(jù)原則上分為兩類,一類為與充電導航、狀態(tài)查詢、電量監(jiān)控有關的基本數(shù)據(jù),另一類為與充電預約、費用結算有關的運營數(shù)據(jù)。

[責任編輯:趙卓然]

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