在2015年中國迅速成為全球第一大新能源汽車市場(chǎng)的同時(shí)，原有最大新能源汽車市場(chǎng)美國卻在小幅下滑。我們也許將看到一道奇特景觀：全球電動(dòng)車都在賭中國市場(chǎng)，而中國企業(yè)喜歡賭全球概念。
換句話說，用“中國拯救全球電動(dòng)汽車制造商”也許并不為過。因?yàn)橄鄬?duì)全球市場(chǎng)而言，中國有資源、有工程師、有政府支持，更重要的是中國擁有其他國家無法企及的巨大市場(chǎng)。但值得警惕的是，技術(shù)與造車經(jīng)驗(yàn)也許是目前中國最缺失的。因此，與其說拯救全球，不如說與世界共發(fā)展，這才是目前中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的真實(shí)狀態(tài)。
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性，本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)！
凡本網(wǎng)注明?“來源：XXX（非電池網(wǎng)）”的作品，凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理、刪除。電話：400-6197-660-2?郵箱：119@itdcw.com
微信二維碼
