針對新能源汽車瞄準(zhǔn)細(xì)分市場的發(fā)展趨勢，一些地方政府積極順勢引導(dǎo)。近日，深圳市交通運(yùn)輸委員會印發(fā)實(shí)施《深圳市新能源出租車推廣應(yīng)用政策實(shí)施細(xì)

　　針對新能源汽車瞄準(zhǔn)細(xì)分市場的發(fā)展趨勢，一些地方政府積極順勢引導(dǎo)。近日，深圳市交通運(yùn)輸委員會印發(fā)實(shí)施《深圳市新能源出租車推廣應(yīng)用政策實(shí)施細(xì)則》，燃油出租車同產(chǎn)權(quán)更新置換為純電動出租車，每輛車可獲購置補(bǔ)貼6萬元、使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼2萬元、推廣應(yīng)用補(bǔ)貼5.58萬元。

　　近期，武漢首次公開招標(biāo)新增了1100輛純電動客運(yùn)出租車，武漢電動汽車示范運(yùn)營有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、武漢三環(huán)汽車有限公司等3家中標(biāo)。武漢電動汽車示范運(yùn)營有限公司人士介紹，為滿足旗下500臺純電動出租車的運(yùn)營需要，他們與廠家共同在全市布局了500多個充電樁和3個換電站，其車型慢充需要6小時，快充45分鐘可充到80%，充1次電可行駛180公里，有備用電池?fù)Q。

　　“現(xiàn)有技術(shù)條件下，集中運(yùn)營是電動汽車等新能源汽車產(chǎn)業(yè)擺脫政策依賴，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的有效辦法。”胡曉明說。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點(diǎn)，與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性，本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)！

凡本網(wǎng)注明?“來源：XXX（非電池網(wǎng)）”的作品，凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理、刪除。電話：400-6197-660-2?郵箱：[email protected]

電池網(wǎng)微信
新能源車
我愛電車網(wǎng)
政策補(bǔ)貼