最后,再說(shuō)回新能源汽車(chē)推廣的目標(biāo)和任務(wù)上來(lái)。新產(chǎn)業(yè)的推廣需要必要、科學(xué)、可行的目標(biāo),從而為產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展形成促進(jìn)。實(shí)際上,《意見(jiàn)》也在必要的地方為目標(biāo)達(dá)成留有了余地,即在強(qiáng)調(diào)優(yōu)先擴(kuò)大公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車(chē)應(yīng)用規(guī)模和重申新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市新增或更新車(chē)輛中的新能源汽車(chē)比例不低于30%,以及2014—2016年,中央國(guó)家機(jī)關(guān)以及新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新車(chē)輛總量的比例不低于30%,以后逐年擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模等兩項(xiàng)比例指標(biāo)。
如此一來(lái),《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》要求的到2015年和2020年分別產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)50萬(wàn)輛和200萬(wàn)輛的要求或可如期實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然,如若能夠按照《意見(jiàn)》所說(shuō),各地方能夠積極主動(dòng)落實(shí)政策要求,為新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用營(yíng)造良好的政策環(huán)境,同時(shí)有待新能源汽車(chē)動(dòng)力巡航及充電技術(shù)不斷進(jìn)步的前提下,民用新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)也絕非妄想。

微信二維碼












