移動電源品牌割據戰 品質和渠道決勝市場

2012年，伴隨著移動終端爆發式增長，催熱了移動電源市場，百度指數顯示，2010年下半年到2012年底，用戶對于移動電源的搜索量成垂直上升的趨勢。巨大的市場需求帶動行業快速發展。記者了解... 查閱全文
2013-05-26

新能源車看上去很美 “彎道超車”難在哪？

新能源很美，但看上去又有點遠。本屆上海車展上亮相的91輛新能源汽車中，自主品牌35輛，國際品牌56輛。而5年前的2008年北京車展上，自主品牌新能源車是國際品牌的兩倍。顛倒過來的數量對... 查閱全文
2013-05-26

2015年中國市場智能手機出貨量將達到5.7億

賽迪顧問預計，2015年中國市場智能手機出貨量將達到5.7億，預計未來國內廠商出貨量比重將保持上升，2015年將達到70%。3G網絡上網資費下調，運營商推出的“0元購機”策略，將成為智能手機出貨量增長的主要動力，運營商渠道未來將不斷擠占傳統手機銷售渠道。... 查閱全文
2013-05-26

2012年中國平板電腦銷量達到879.50萬臺

近日，賽迪顧問發布報告稱，2012年中國平板電腦銷量達879.50萬臺，增長786%，中低端產品銷售快速增長和行業應用深入是市場增長的主要推動力；筆記本電腦銷量達2976.53萬臺，增長10.3%，增速較2011年下滑17.4個百分點。... 查閱全文
2013-05-26

歐盟“雙反”日益迫近 光伏企業海外求生

近日，歐盟貿易委員卡雷爾·德古特遞交了對中國光伏產品征收平均稅率約47%的懲罰性關稅的提案，目前歐盟的各成員國正在評估該提案，原定于5月15日前各國提交針對該提案的反饋意見已經被... 查閱全文
2013-05-25

國內有4400輛私人純電動車 今年將破1.5萬

新能源車銷量將破1.5萬輛 盡管節能汽車的市場化速度更快，國家對于發展新能源汽車的決心始終如一。工信部部長苗圩表示："我們大部分討論的是新能源汽車，這是關乎長遠的未來目標，必須... 查閱全文
2013-05-25

豐田混合動力更換電池類型 鎳氫電池命運何在？

本周，豐田宣布旗下大部分混合動力車型采用的鎳氫電池將被放棄，計劃未來將用體積更小重量更輕的鋰電池來代替鎳氫電池，從而改善燃油效益，延長續航距離，提升了汽車的易用性。自19... 查閱全文
2013-05-24

張昂：電動汽車在中國“破冰”的七個理由

新能源汽車產業的發展不僅是未來趨勢，也是國家可持續發展與節能環保的要求。對中國而言，一直以來希望以純電動汽車技術實現“彎道超車”的夢想似乎在現實情況中變的越發渺茫，而國家... 查閱全文
2013-05-24

鋰電池行業或步光伏業產能過剩后塵？

現如今，隔膜行業猶如光伏企業，熱錢滾滾，市場競爭尤其慘烈。有數據顯示：國內已宣布投產鋰電池隔膜企業有21家，宣布投產產能4.77億平方米/年，與之相對，2011年國內市場用量僅1.6億平方... 查閱全文
2013-05-24

新能源汽車宜小范圍集中推廣 公交優先

2008年底啟動的“十城千輛”節能與新能源汽車示范工程，經歷了2009年、2010年參與城市轟轟烈烈的圈地立項、剪彩、啟動儀式、成立產業聯盟后，2011年以后忽然冷卻下來。“政策熱、市場冷”... 查閱全文
2013-05-24