應關注壓縮空氣儲能技術在汽車上的應用前景

壓縮空氣儲能技術在汽車上的應用前景值得高度關注。目前，國外已經開始探索基于壓縮空氣儲能的混合動力車的研制，這種車不需要蓄電池或電動機，而是通過發動機活塞壓縮空氣來儲存能量。在短距離或低速情況下，僅通過壓縮空氣來驅動車輛，當車速提高后，通過調整發動機的負荷（要么通過活塞... 查閱全文
2013-05-21

動力鋰離子電池技術發展沒有明顯的孕育期

中國電池網-中國電池雜志戰略合作伙伴——真鋰研究認為，全球鋰離子電池及其材料產業鏈的發展正處在一個“痛并快樂著”的尷尬階段。一方面，市場快速發展并呈現出加速度發展狀態，這... 查閱全文
2013-05-21

2012年鋰離子電池關鍵材料市場取得大發展

鋰離子電池銷量的大幅提升，同樣也直接帶動了上游材料市場的大發展。 2012 年在鋰離子電池制造所需的各個材料市場，銷量的增幅都明顯超過了 42.5% ，而且，中國相關產業的增幅都要高于全... 查閱全文
2013-05-21

工業與儲能領域主走磷酸鐵鋰路線方向形成

越來越多的跡象顯示，工業與儲能市場（ESS/UPS）有可能主要使用磷酸鐵鋰系鋰離子動力電池。在主攻錳酸鋰路線的日韓兩國，工業與儲能市場領域也在重點考慮磷酸鐵鋰電池。日本的索尼、E... 查閱全文
2013-05-21

電動汽車發展兩個條件：足夠續航里程+可承受價

電動汽車已經上路，發展速度正在加快。中國電池網-中國電池雜志戰略合作伙伴——真鋰研究認為，雖然充換電基礎設施對于電動汽車的快速發展非常重要，但不能稱之為基本條件。電動汽車... 查閱全文
2013-05-21

智能手機電池趨勢分析：由軟包向鋁殼回歸

以智能手機和平板電腦為代表的3C電子產品用鋰離子電池，曾經隨著蘋果系列產品在市場上的攻城掠地而使得軟包聚合物電池大規模替代鋁殼電池，但真鋰研究認為，現在卻存在由軟包聚合物電... 查閱全文
2013-05-21

天元錳業：世界金屬錳行業進步的“推動極”

我國錳工業的設備裝備、生產工藝技術、環境保護等方面均居世界領先水平。中國在世界錳工業中不但是生產大國，而且是生產強國。 ——中國工程院院士何繼善在“十二五”國家重點出版規... 查閱全文
2013-05-21

尚德賽維債務纏身 光伏巨頭“解扣”忙？

當常州天合(TSL.NYSE)和美國第一太陽能等幾家光伏公司迎來將盈利的利好消息時，尚德電力(STP. NYSE)和賽維LDK(LDK.NYSE)兩家光伏巨頭公司仍然在掙扎。 前者要進行破產重整，清理債權債務，后者也... 查閱全文
2013-05-21

吆喝阻擋不住歷史潮流 電動車未來之選

螺旋投資研究公司稱：“一家明星企業能夠徹底改變它所處的行業。沃爾瑪改變了零售業，麥當勞改變了餐飲業，如今特斯拉似乎也要在汽車行業中完成類似的宏偉計劃。” 事實上，除了創始人穆斯克的巨大個人財富、激情與才華等因素外，特斯拉的成功也離開政府的補貼與政策。而隨著環境壓力的日漸... 查閱全文
2013-05-21

鋰離子電池產業鏈發展“痛并快樂著”

得益于電動汽車（ PHEV+EV ）、 3C 電子產品市場以及電動自行車（ e-bike ）、儲能市場（ ESS/UPS ）、移動電源等市場的發展， 2012 年全球鋰離子電池產業繼續快速發展。 真鋰研究的初步統計結果... 查閱全文
2013-05-20