在飛機駕駛方面,如果需要駕駛員花費數(shù)年時間來培訓(xùn),那顯然將是一款“小眾”產(chǎn)品。而這款電動飛機最低只需要訓(xùn)練20個小時,即可輕松駕馭。另外,飛機的起飛和降落都是自動的。

歐洲航天局開發(fā)私人載人電動飛機 擬2018年上市

如果說兩年后,你要乘飛機出行,不必花很長時間趕往機場,而是走進自家的后院,那里就有一架能垂直升降的飛機等著你,你可能不會相信。

因為在過去數(shù)十年,我們也聽過許多空中飛行創(chuàng)意,如噴氣背包等。但時至今日,還沒有切實可行的商用產(chǎn)品。而且,目前連電動汽車都尚未普及,更不用說電動飛機了。

但是,這一次的電動飛機并不是一個噱頭。歐洲航天局(ESA)與一家名為“Lilium”的公司正在研發(fā)這樣一款產(chǎn)品,它集直升飛機和民航飛機的優(yōu)點與一身,計劃于明年進行載人測試。

Lilium公司聯(lián)合創(chuàng)始人丹尼爾·韋根(Daniel Wiegand)稱:“我們的目標(biāo)就是要開發(fā)一款在日常生活中使用的飛機。它能垂直起降,無需復(fù)雜和昂貴的機場設(shè)施。”據(jù)研究人員表示,這家電動飛機的起降面積只需要15平方米。

在飛機駕駛方面,如果需要駕駛員花費數(shù)年時間來培訓(xùn),那顯然將是一款“小眾”產(chǎn)品。而這款電動飛機最低只需要訓(xùn)練20個小時,即可輕松駕馭。另外,飛機的起飛和降落都是自動的。

Lilium預(yù)計,這款電動飛機的最高飛行速度將達到每小時250英里(約合402公里),最大飛行高度為10000英尺(約合3048米)。

目前,ESA和Lilium正在打造這款電動飛機的全尺寸原型產(chǎn)品。從明年開始,雙方將進行載人測試,并有望于2018年公開上市。雙方并未透露這款產(chǎn)品的價格,但預(yù)計并不是所有人都能承受的。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
電動飛機
歐洲航天局