此次首發(fā)的車(chē)型是京環(huán)裝備公司與比亞迪公司組織專(zhuān)家聯(lián)合攻關(guān),經(jīng)產(chǎn)學(xué)研一體化研究近一年取得的重大突破,從設(shè)計(jì)到加工,從藍(lán)圖到落地,先后攻克多項(xiàng)技術(shù)難題。車(chē)輛整體外觀的涂裝以斜線分割為基本語(yǔ)言。

北京環(huán)衛(wèi)攜手比亞迪全系列純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)全球首發(fā)

8月18日上午,北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)旗下的北京環(huán)衛(wèi)裝備有限公司與比亞迪汽車(chē)工業(yè)公司聯(lián)合研制的環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域全系列純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)全球首發(fā)上市。此次共發(fā)布了4大系列26款純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē),純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)型的批量生產(chǎn)是對(duì)北京市環(huán)衛(wèi)車(chē)輛結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化,年底前新能源化達(dá)45%。未來(lái)逐步淘汰燃油環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē),這標(biāo)志著北京環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)輛將全面步入零排放時(shí)代。

此次首發(fā)的車(chē)型是京環(huán)裝備公司與比亞迪公司組織專(zhuān)家聯(lián)合攻關(guān),經(jīng)產(chǎn)學(xué)研一體化研究近一年取得的重大突破,從設(shè)計(jì)到加工,從藍(lán)圖到落地,先后攻克多項(xiàng)技術(shù)難題。車(chē)輛整體外觀的涂裝以斜線分割為基本語(yǔ)言。圖形外觀設(shè)計(jì)彰顯時(shí)尚與古典完美融合,風(fēng)格極具視覺(jué)沖擊力,一改環(huán)衛(wèi)行業(yè)給公眾的傳統(tǒng)印象。其自身具備的七大亮點(diǎn)也標(biāo)志著北京市環(huán)衛(wèi)車(chē)新能源化升級(jí)改造工作的實(shí)現(xiàn)新突破。

亮點(diǎn)一:環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)型實(shí)現(xiàn)全系列全覆蓋

此次首發(fā)青風(fēng)、玄酷、紫電、碧飛4大系列26款純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)滿載最大總質(zhì)量從1噸到32噸不等,涉及環(huán)衛(wèi)作業(yè)全部領(lǐng)域。車(chē)型覆蓋道路清掃、垃圾收運(yùn)、垃圾壓縮、餐廚垃圾運(yùn)輸、危廢冷藏運(yùn)輸、污泥運(yùn)輸、清掏作業(yè)等環(huán)衛(wèi)作業(yè)領(lǐng)域,涵蓋環(huán)衛(wèi)作業(yè)前端清掃、中端運(yùn)輸、末端簡(jiǎn)單處理各個(gè)環(huán)節(jié)。在環(huán)衛(wèi)作業(yè)各環(huán)節(jié)全面實(shí)現(xiàn)零排放,這在全球尚屬首次。

亮點(diǎn)二:續(xù)航400公里 8小時(shí)滿負(fù)荷作業(yè)

此次推出的全系列純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)使用最新前沿技術(shù)。車(chē)輛上裝部分采用輕量化鋁合金、PE、不銹鋼等新材料,最大程度降低車(chē)輛自身質(zhì)量,提高車(chē)輛續(xù)航里程。根據(jù)不同車(chē)型一次充電2-3小時(shí),最大行駛里程可達(dá)400公里,且能保證8小時(shí)滿負(fù)荷環(huán)衛(wèi)作業(yè)。這徹底解決了傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)帶來(lái)的“里程焦慮”問(wèn)題。

亮點(diǎn)三:實(shí)現(xiàn)零排放零污染

經(jīng)測(cè)試,一輛16噸燃油洗掃車(chē)改為新能源車(chē)后,每年可減少80噸二氧化碳排放。在實(shí)際環(huán)衛(wèi)作業(yè)過(guò)程中,純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)噪音也要比燃油作業(yè)車(chē)降低10分貝。此次發(fā)布的全系列純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē),均可實(shí)現(xiàn)零污染、零排放,能有效降低空氣中PM2.5濃度。

北京環(huán)衛(wèi)攜手比亞迪全系列純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)全球首發(fā)

亮點(diǎn)四:電池質(zhì)保8年可實(shí)現(xiàn)與車(chē)輛同壽

此次推出的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)動(dòng)力電池采用能量密度穩(wěn)定性極高的磷酸鐵鋰電池,性能及續(xù)航里程在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。電池采用DC-AC逆變技術(shù),每輛車(chē)可以作為大型移動(dòng)電源使用,車(chē)與車(chē)可以相互充電,相互救援。動(dòng)力電池質(zhì)保期為8年,與車(chē)輛同壽命,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)內(nèi)5年質(zhì)保期的標(biāo)準(zhǔn)。電池箱裝有加熱系統(tǒng)和散熱系統(tǒng),避免電池在高溫或者低溫等極端天氣情況下因能源衰減影響電量。

亮點(diǎn)五:底盤(pán)專(zhuān)為環(huán)衛(wèi)作業(yè)需求設(shè)計(jì)

此次推出的全系列純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)的底盤(pán)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)環(huán)衛(wèi)作業(yè)需求進(jìn)行自主研發(fā)、量身定制的,采用國(guó)際先進(jìn)能源驅(qū)動(dòng)技術(shù),取消傳動(dòng)軸,大大提升作業(yè)效率。底盤(pán)與上裝同期開(kāi)發(fā)、一體化安裝,更好的提升了車(chē)體內(nèi)部裝置的傳動(dòng)效率,真正實(shí)現(xiàn)了控制系統(tǒng)與底盤(pán)一體化。

亮點(diǎn)六:作業(yè)質(zhì)量受控作業(yè)難度減小

該批車(chē)輛實(shí)現(xiàn)了整個(gè)環(huán)衛(wèi)作業(yè)過(guò)程終端可控,所有車(chē)輛均安裝北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)和移動(dòng)呼叫終端,可與各公司總部運(yùn)行作業(yè)監(jiān)控終端實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛作業(yè)質(zhì)量和故障信息實(shí)時(shí)報(bào)送,大大提高了管理效率和對(duì)作業(yè)質(zhì)量的控制。同時(shí),車(chē)輛安裝了360度作業(yè)質(zhì)量全景影像監(jiān)控,不僅提高了車(chē)輛安全性,還便于操作人員對(duì)作業(yè)全過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控,進(jìn)一步降低了環(huán)衛(wèi)作業(yè)的難度。

亮點(diǎn)七:同噸位油電車(chē)型作業(yè)單價(jià)優(yōu)勢(shì)明顯

以8噸油電洗掃車(chē)為例。每輛純電動(dòng)作業(yè)車(chē)以每千米作業(yè)電耗5度、工業(yè)用電1.3元/度計(jì)算,千米作業(yè)單價(jià)為6.5元;每輛燃油作業(yè)車(chē)以每千米作業(yè)油耗2.5升、柴油價(jià)格5.3元/升計(jì)算,千米作業(yè)單價(jià)為13.25元。

截至今年年底,北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)的環(huán)衛(wèi)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛新能源化將達(dá)到45%以上,明年將可全部實(shí)現(xiàn)新能源化。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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