我們看到除了LED前照大燈和日間行車燈之外,進(jìn)氣口還采用了酷炫的LED裝飾,并且依然采用短車頭設(shè)計,而大眾官方仍然強調(diào)這輛是純電動車,至于預(yù)告造型則讓人忍不住想起五菱宏光。

在2011年的時候大眾就曾經(jīng)推出過一款與現(xiàn)在車型看起來都有些格格不入的Bulli Concept純電動車,無奈當(dāng)年技術(shù)還不過關(guān)只能出個概念車玩玩,在2016年CES電子消費展上,大眾再接再厲,推出Bulli Concept的進(jìn)化版,當(dāng)然還是一輛純電動車。

大眾要在CES 2016發(fā)表純電動概念車 讓人們想起了當(dāng)年的T1

在放出的預(yù)告圖中,我們看到除了LED前照大燈和日間行車燈之外,進(jìn)氣口還采用了酷炫的LED裝飾,并且依然采用短車頭設(shè)計,而大眾官方仍然強調(diào)這輛是純電動車,至于預(yù)告造型則讓人忍不住想起五菱宏光。

大眾要在CES 2016發(fā)表純電動概念車 讓人們想起了當(dāng)年的T1

大眾要在CES 2016發(fā)表純電動概念車 讓人們想起了當(dāng)年的T1

大眾要在CES 2016發(fā)表純電動概念車 讓人們想起了當(dāng)年的T1

大眾要在CES 2016發(fā)表純電動概念車 讓人們想起了當(dāng)年的T1

大眾之所以如此積極推出Bulli Concept的進(jìn)化版,原因是他們有認(rèn)真考慮將Bulli Concept帶入量產(chǎn)中,并且在2017年就可以量產(chǎn)成行,比什么保時捷Mission E要早上很多,續(xù)航可能達(dá)到400km-500km之間,當(dāng)然也可能放棄純電動系統(tǒng)而采用TSI或者TDI發(fā)動機。不過所有的猜測都不敵下個月的實際發(fā)布,大眾如果想要在純電動領(lǐng)域扳回一局,現(xiàn)在開始確實要發(fā)力了。

大眾要在CES 2016發(fā)表純電動概念車 讓人們想起了當(dāng)年的T1

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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