近年來(lái)，隨著儲(chǔ)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)鋰電池性能提出更高要求。傳統(tǒng)石墨負(fù)極已逼近理論性能上限，嚴(yán)重制約鋰電池能量密度提升，成為電池技術(shù)迭代的關(guān)鍵瓶頸之一。
作為新一代負(fù)極材料的核心發(fā)展方向，硅基負(fù)極憑借超高比容量與優(yōu)異快充特性，成為突破現(xiàn)有性能瓶頸、支撐高能量密度電池升級(jí)的關(guān)鍵材料。伴隨市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航與快充需求持續(xù)提升，硅基負(fù)極動(dòng)力電池已在多款新車(chē)型上應(yīng)用。同時(shí)，在eVTOL、機(jī)器人等高性能場(chǎng)景中，硅基負(fù)極也展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。
2026開(kāi)年以來(lái)，多家企業(yè)加速在硅基負(fù)極領(lǐng)域布局，積極推進(jìn)制備工藝優(yōu)化與性能提升，不斷深化上下游戰(zhàn)略合作，加快構(gòu)建從原材料供應(yīng)到電池生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈體系。
1月5日，江西科特碳基新材料有限公司年產(chǎn)1萬(wàn)噸多孔碳和3000噸硅碳負(fù)極材料項(xiàng)目正式簽約。項(xiàng)目用地約100畝，滿產(chǎn)后預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值不低于10億元。
1月6日，國(guó)軒高科（002074）年產(chǎn)20萬(wàn)噸正極材料、萬(wàn)噸級(jí)硅碳負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目在安徽合肥廬江縣開(kāi)工。萬(wàn)噸級(jí)硅碳負(fù)極項(xiàng)目采用“納米限域結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”與“多維復(fù)合沉積/包覆”技術(shù)，建成后將成為全球領(lǐng)先的高性能硅碳負(fù)極材料生產(chǎn)基地，可全面覆蓋當(dāng)前及下一代電池產(chǎn)能需求。
圖/松山區(qū)融媒體中心
1月19日，內(nèi)蒙古赤峰市松山區(qū)人民政府與埃普諾（深圳）新能源科技集團(tuán)簽署年產(chǎn)2萬(wàn)噸硅碳負(fù)極項(xiàng)目。項(xiàng)目落戶松山產(chǎn)業(yè)園，建設(shè)2條生產(chǎn)線，年產(chǎn)能2萬(wàn)噸。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2026年3月開(kāi)工、年底投產(chǎn)，固定資產(chǎn)投資約12億元，投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值40億元、利稅1億元。
1月21日，濱海能源（000695）公告稱，擬在河北邢臺(tái)建設(shè)1000噸/年多孔碳項(xiàng)目、在內(nèi)蒙古包頭建設(shè)2000噸/年硅碳負(fù)極項(xiàng)目，打造“多孔碳—硅碳負(fù)極材料”產(chǎn)業(yè)鏈，兩項(xiàng)目總投資約5.48億元，將分步建設(shè)、分期投產(chǎn)。其中，包頭2000噸/年硅碳負(fù)極項(xiàng)目總投資4.27億元，由包頭旭陽(yáng)硅碳科技有限公司實(shí)施。
2月3日，珠海市生態(tài)環(huán)境局受理珠海和創(chuàng)新能源年產(chǎn)2000噸硅碳負(fù)極材料項(xiàng)目環(huán)評(píng)。項(xiàng)目總投資1.2億元，計(jì)劃2026年3月建設(shè)、5月投產(chǎn)。和創(chuàng)新能源已突破CVD硅碳負(fù)極量產(chǎn)設(shè)備放大瓶頸，極片膨脹率控制優(yōu)異，產(chǎn)品在3C數(shù)碼、電動(dòng)工具等領(lǐng)域認(rèn)可度較高。
在產(chǎn)能落地的同時(shí)，多家上市公司持續(xù)推進(jìn)技術(shù)迭代，優(yōu)化循環(huán)性能、導(dǎo)電性與成本控制，為規(guī)模化商用奠定基礎(chǔ)。
2月10日 ，翔豐華（300890）表示，公司在硅基負(fù)極技術(shù)上持續(xù)研究，致力于提升能量密度及循環(huán)壽命，一代硅碳負(fù)極產(chǎn)品比容量1800mAh/g，首次效率≥90%；二代負(fù)極產(chǎn)品比容量2100mAh/g，首次效率≥93%。
2月13日，華盛鋰電（688353）透露，公司的控股子公司華盛聯(lián)贏攜手武漢大學(xué)進(jìn)行技術(shù)合作開(kāi)發(fā)，通過(guò)采用可控流化床CVD技術(shù)，將納米硅顆粒與熔鹽活化技術(shù)制備的碳基材料（如石墨、碳納米管、無(wú)定形碳等）進(jìn)行復(fù)合，成功研發(fā)出硅碳負(fù)極材料。該項(xiàng)目正在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化規(guī)劃，華盛聯(lián)贏將積極推動(dòng)該產(chǎn)品從實(shí)驗(yàn)室向批量產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院發(fā)布的《中國(guó)硅基負(fù)極行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)（2025年）》提到，2024年全球硅基負(fù)極材料出貨量達(dá)到4萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2025年全年將超過(guò)7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)76%。展望2030年，EVTank預(yù)計(jì)全球硅基負(fù)極材料出貨量將達(dá)到60萬(wàn)噸。
白皮書(shū)指出，當(dāng)前帶動(dòng)硅基負(fù)極材料出貨量增長(zhǎng)的主要市場(chǎng)來(lái)自于手機(jī)數(shù)碼等消費(fèi)類(lèi)電池、電動(dòng)工具等高倍率圓柱電池、46為代表的大圓柱電池等，未來(lái)隨著（半）固態(tài)電池的逐步產(chǎn)業(yè)化，硅基負(fù)極材料行業(yè)將駛?cè)氚l(fā)展的快車(chē)道。
東莞證券在研報(bào)中提到，硅基負(fù)極憑借超高比容量和優(yōu)異快充性能，成為下一代高能量密度電池的關(guān)鍵材料之一。隨著固態(tài)、大圓柱、快充等新型電池產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)，硅基負(fù)極需求增長(zhǎng)潛力巨大。當(dāng)前CVD硅碳工藝取得突破，關(guān)鍵原材料降本與設(shè)備國(guó)產(chǎn)化等降本路徑清晰，產(chǎn)業(yè)化拐點(diǎn)漸近，高性能硅碳負(fù)極有望加速滲透并成為主流路線。
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