5月底，國軒高科（002074）宜春、南京兩大生產(chǎn)基地齊發(fā)力。宜春國軒電池10GWh項目和南京新能源智能制造20GWh項目分別竣工投產(chǎn)，有力支撐公司年底100GWh總體產(chǎn)能目標(biāo)。
5月30日，江西省宜春市舉行了2022年第二季度重大項目集中開（竣）工活動，會上，宜春國軒電池宣布10GWh產(chǎn)線正式竣工投產(chǎn)。從動工到投產(chǎn)，只用了短短的一年時間，創(chuàng)下了新的“國軒速度”和“宜春速度”。
據(jù)悉，國軒高科在宜春的投資計劃包括動力電池、碳酸鋰、采選礦等項目，其中宜春國軒電池是江西國軒在宜春的重中之重。宜春國軒電池總經(jīng)理張偉介紹，宜春國軒電池計劃分兩期建設(shè)30GWh動力電池項目，一期建設(shè)15GWh動力電池生產(chǎn)線，2022年年底全部投產(chǎn)。其中，2022年5月一次性建成投產(chǎn)10GWh。
5月28日上午，位于南京市六合區(qū)的國軒新能源智能制造20GWh項目正式投產(chǎn)，隨著產(chǎn)能的逐步釋放，公司在南京的產(chǎn)能布局將增加到30GWh。該項目去年6月份簽約，當(dāng)年10月份開工，從開工到首條生產(chǎn)線投產(chǎn)僅用不到8個月時間。
據(jù)了解，國軒新能源智能制造項目是國軒高科在南京六合投建的第三個項目。項目建設(shè)主體為江蘇國軒新能源科技有限公司，建設(shè)年產(chǎn)20GWh動力電池生產(chǎn)項目。用地面積約480畝，規(guī)劃建筑面積約22萬平方米。
電池網(wǎng)注意到，5月27日，國軒高科第十一屆科技大會在安徽合肥舉行，會上發(fā)布了三元半固態(tài)電池、易佳電智能移動儲能充電樁兩款科技新品。
其中，國軒高科三元半固態(tài)電池能量密度可達(dá)360Wh/kg，并通過了針刺、過充、過放、短路、擠壓、180℃熱箱等新老國標(biāo)測試，安全性能高。公司宣布該款電池今年將實現(xiàn)裝車，車型電池包容量可達(dá)160kWh，能量密度為260Wh/kg。搭載該三元半固態(tài)電池的電動車將實現(xiàn)1000公里續(xù)航，以及3.9s的百公里加速時間。據(jù)悉，除360Wh/kg能量密度電池計劃在今年實現(xiàn)量產(chǎn)外，400Wh/kg能量密度電池目前在公司實驗室已有原型樣品。
易佳電智能移動儲能充電樁是國軒高科自主研發(fā)的首款ToC智能移動儲能充電產(chǎn)品，該產(chǎn)品既可作為儲能電站，也可作為移動充電樁，其通過夜間自行充電，白天為電動車充電的模式，一方面可減少電網(wǎng)的用電負(fù)荷，另一方面可利用峰谷電價進行套利。
發(fā)布會上，國軒高科表示，公司已將磷酸鐵鋰單體能量密度210Wh/kg產(chǎn)品搭載于公司自主研發(fā)的JTM系統(tǒng)上，并結(jié)合其磊石換電技術(shù)，正式切入換電領(lǐng)域，實現(xiàn)充、換、儲一體化。目前，該JTM電池的能量密度為180Wh/kg，基于該技術(shù)的產(chǎn)品已獲得批量訂單，并將于近期進入工信部的新車公告目錄。此外，公司宣布與大眾共同研發(fā)的第一代三元鋰電池和磷酸鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)電芯已實現(xiàn)雙量產(chǎn)定點。其中三元鋰電池能量密度為635Wh/L，磷酸鐵鋰能量密度為435Wh/L。公司還和德國團隊正開發(fā)面向歐洲客戶的下一代電芯。
此外，國盛證券最新研報顯示，國軒高科海內(nèi)外布局前端鋰礦資源，以鞏固公司在動力鋰電池行業(yè)的市場地位。5月20日，公司控股孫公司宜春國軒礦業(yè)以4.6億元報價競得江西宜豐縣割石里礦區(qū)水南礦段瓷土（含鋰）礦普查探礦權(quán)。此為公司在江西的第二個探礦權(quán)，今年3月，宜春國軒礦業(yè)成為了花鋰礦業(yè)的控股股東，從而擁有白水洞高嶺土礦的探礦權(quán)。根據(jù)公司5月18日投資者關(guān)系活動記錄，預(yù)計2022-2023年江西碳酸鋰產(chǎn)出將達(dá)8000噸及3萬噸，2025年產(chǎn)能將達(dá)12萬噸。此外，公司在5月9日公告與JEMSE簽署在阿根廷開展鋰礦業(yè)務(wù)的合作協(xié)議。
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