8月12日盤后,寧德時(shí)代公告稱,公司擬在匈牙利德布勒森市投資建設(shè)匈牙利時(shí)代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資不超過73.4億歐元,規(guī)劃建設(shè)100GWh動(dòng)力電池系統(tǒng)生產(chǎn)線。

73.4億歐元!100GWh!寧德時(shí)代擬在匈牙利投建電池產(chǎn)業(yè)基地

圖片來源:寧德時(shí)代

8月12日盤后,寧德時(shí)代(300750)披露巨額出海投資計(jì)劃。

公告顯示,隨著國(guó)外尤其是歐洲新能源行業(yè)的快速發(fā)展,動(dòng)力電池市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),為進(jìn)一步深化寧德時(shí)代全球戰(zhàn)略布局、推動(dòng)海外業(yè)務(wù)發(fā)展、滿足海外市場(chǎng)需求,公司擬在匈牙利德布勒森市投資建設(shè)匈牙利時(shí)代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資不超過73.4億歐元(折合人民幣約509億)。

據(jù)悉,寧德時(shí)代擬以全資子公司寧德時(shí)代新能源科技(匈牙利)項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司將作為項(xiàng)目實(shí)施主體,規(guī)劃建設(shè)100GWh動(dòng)力電池系統(tǒng)生產(chǎn)線,項(xiàng)目總建設(shè)期預(yù)計(jì)不超過64個(gè)月(最終以實(shí)際建設(shè)情況為準(zhǔn)),其中首棟廠房在獲得相關(guān)審批后將于2022年內(nèi)開工建設(shè)。

73.4億歐元!100GWh!寧德時(shí)代擬在匈牙利投建電池產(chǎn)業(yè)基地

寧德時(shí)代表示,公司本次投資建設(shè)生產(chǎn)基地事項(xiàng)符合公司全球戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,將進(jìn)一步完善公司海外產(chǎn)能布局,滿足公司未來業(yè)務(wù)發(fā)展和海外市場(chǎng)拓展的需要,對(duì)促進(jìn)公司長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。本項(xiàng)目投資建設(shè)將增加公司資本開支和現(xiàn)金支出,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看對(duì)公司全球業(yè)務(wù)布局和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)具有積極影響。

電池網(wǎng)注意到,就在上個(gè)月,寧德時(shí)代還宣布在山東省濟(jì)寧市投資建設(shè)濟(jì)寧新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資不超過人民幣140億元。公司將在山東省濟(jì)寧市成立全資子公司作為項(xiàng)目實(shí)施主體,用于建設(shè)動(dòng)力電池系統(tǒng)及儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)線,項(xiàng)目預(yù)計(jì)自開工建設(shè)起不超過24個(gè)月。

據(jù)此前寧德時(shí)代發(fā)布的消息,公司在2025年之前電池產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)到670GWh以上。

針對(duì)海外客戶方面,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群曾在業(yè)績(jī)說明會(huì)上表示,從2018年開始,公司在海外客戶項(xiàng)目定點(diǎn)上與韓國(guó)友商展開了激烈的競(jìng)爭(zhēng),取得了驕人的成績(jī)。2021年開始大量量產(chǎn)及交付,使得海外客戶對(duì)公司產(chǎn)品、技術(shù)、交付、服務(wù)等都非常滿意和信任,強(qiáng)烈希望公司下一個(gè)定點(diǎn)周期開始,即2026年之后,甚至到2035年加大供應(yīng)比例,成為他們最主要的供應(yīng)商。同時(shí),由于本地化生產(chǎn)需求,公司正和所有主流海外車企商談如何落地服務(wù)。

開源證券此前發(fā)布的研報(bào)表示,寧德時(shí)代的客戶結(jié)構(gòu)分散且優(yōu)質(zhì)。公司目前國(guó)內(nèi)的核心客戶是特斯拉、蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車、南北大眾等,海外核心客戶是寶馬、大眾、奔馳、PSA、雷諾日產(chǎn)等。從寧德時(shí)代的客戶結(jié)構(gòu)看,除特斯拉占其出貨量的15%-20%之外,其他客戶均占寧德時(shí)代出貨量的10%以下,其他核心電池公司前三大客戶的占比均在50%以上。

此外,大量車企與寧德時(shí)代簽訂長(zhǎng)單鎖定供應(yīng),尤其是海外車企的長(zhǎng)單通常在5-10年,長(zhǎng)單夯實(shí)穩(wěn)定的合作關(guān)系,寧德時(shí)代全球市占率或?qū)⒊掷m(xù)提升。

據(jù)韓國(guó)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的數(shù)據(jù),2022年上半年全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到202GWh,其中寧德時(shí)代憑借69GWh的裝車量繼續(xù)霸榜,市場(chǎng)份額達(dá)34%。

另據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示,1-7月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量134.3GWh,共計(jì)45家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,其中寧德時(shí)代以63.91GWh的裝車量穩(wěn)居第一。

[責(zé)任編輯:陳長(zhǎng)清]

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