今年1月開始，到10月份，全市8000多輛臨近報廢的燃油/天然氣出租車，全部更換為比亞迪e6純電動車；6月中旬，更換數量已經過半。...

全球電動汽車市場3月繼續快跑，交付量接近5.8萬輛，特斯拉Model S從2月的第三位發力勇奪3月銷量冠軍。...

去年,比亞迪攜手其叉車合作伙伴ZECO共同對外宣布,澳洲首款綠色環保的“鐵電池”電動叉車開始投入商業化運營。這是繼比亞迪電動大巴登陸澳洲,比亞迪電動車產品在澳洲的又一次精彩亮相。...

北京市累計推廣應用新能源汽車2.8萬輛，其中新能源小客車超過1.6萬輛。此外，目前北京各領域已累計建成5座大型換電站及1.7萬根充電樁，充電設施建設規模及整體水平居全國領先地位。...

部分純電動出租車司機反映：純電動出租車電池蓄電量小、換電次數多，而且海口只有一個充換電站，排隊換電時間長令他們叫苦不迭，只得退車。甚至有純電動出租車司機指出，新能源電動出租車雖然環保，但是如果相關配套設施得不到保障，將大大挫傷司機的積極性，需要增加充電站縮短充電時間，才能夠保障純電動出租車可持續發展。...

根據今年的工作安排，圍繞新能源汽車整車、動力電池、驅動電機、智能電控四大領域，今年將著力推進相關重點項目建設，力爭完成1萬輛推廣應用目標，重點產品銷售收入力爭實現40億元，產業規模達到100億元。...

僅僅用“車多了”來概括這一年的新能源汽車產業又是蒼白的。作為今年資本市場上最波瀾壯闊的幾項投資主題之一，新能源汽車理應被施以更多筆墨來記錄，以回味這一年所經歷的“瘋狂”。...

目前中國僅建成600座充換電站、2.6萬個充電樁，遠遠不能滿足消費者需求。如果沒有普遍性的配套措施，普及新能源汽車只能是鏡花水月。...

2臺比亞迪E6純電動出租汽車安全抵達瀘州比亞迪忠山4S店，也預示著新能源出租車離瀘州市民越來越近。...

從珠海市公交集團獲悉，首批30輛純電動出租車從6日起正式投入運營，暫定起步價為10元，今年底前將實現200輛純電動出租車上路。...