比亞迪新能源客車項目位于城陽區棘洪灘街道，總投資30億元，占地1000畝，總建筑面積21萬平米，主要從事純電動客車、中巴、小巴、物流車輛生產，以及電池、電機、電控等核心零部件的研發和制造。...

比亞迪公告，公司控股子公司比亞迪汽車工業有限公司近日參與投標“深圳市東部公共交通有限公司2016年3024輛純電動公交客車更新解決方案項目”。...

在乘用車領域，比亞迪也取得了突出成績，2015年新能源車銷量達61722輛，超越特斯拉、寶馬、日產等品牌，全球新能源車年度銷量排名第一，全球市場占有率超過11%，創造了中國汽車品牌的歷史。...

王傳福在3月29日的業績公布記者會上透露，比亞迪已做好了應對新能源補貼退坡的準備，不會對新能源汽車銷量產生影響，與此同時加大對新能源汽車業務的研發投入和投資，做到先競爭對手一步。...

王傳福在3月29日的業績公布記者會上透露，比亞迪已做好了應對新能源補貼退坡的準備，不會對新能源汽車銷量產生影響，與此同時加大對新能源汽車業務的研發投入和投資，做到先競爭對手一步。...

事實上，如果將電動汽車比作是“馬兒”，那么，足夠的電能補充就是“草料”。沒有便捷的充電設備，“開車怕沒電”將是始終困擾在駕駛員心頭的一個陰影。...

數據顯示，2015年比亞迪新能源乘用車實現了61722輛的銷量。其中，比亞迪秦的銷量達3萬余輛，實現116.3%的同比增長率。但在北京市場，秦的銷量卻并不理想。...

梳理比亞迪新車計劃后發現，預計今年將形成13款車型的產品布局。此外，比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，2016年比亞迪新能源將沖擊15萬輛的銷量目標。...

通過梳理比亞迪新車計劃后發現，預計今年將形成13款車型的產品布局。此外，比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，2016年比亞迪新能源將沖擊15萬輛的銷量目標。...

王傳福表示：“在新能源汽車領域，比亞迪跟蹤最久，投入最多。10年前大家都不看好時，我們就作為戰略核心持之以恒地推進；傳統車業務放緩時，我們頂住了壓力，現在只是到了收獲的季節。”...