通過電動汽車租賃業務幫助車企推廣電動汽車，能夠與車企建立更加密切的關系，這也是租賃公司愿意嘗試電動汽車租賃業務的一個原因。而對電動汽車產業本身而言，租賃模式則可以讓電動汽車真正用起來，有助于優化電動汽車產品及其他設備。 ...

需要保持面包車式車頭或許是大眾選擇純電動的原因之一，因為使用電動機相比使用傳統汽油發動機更容易將車頭壓低縮短。A柱位置也可以設計得比傳統MPV更靠前。...

3月25日，李克強總理主持召開國務院常務會議，部署加快推進實施“中國制造2025”，實現制造業升級。會議強調，要順應“互聯網＋”的發展趨勢，以信息化與工業化深度融合為主線，重點發展節能與新能源汽車等十大領域，提升制造業層次和核心競爭力。...

“中國的新能源汽車政策可以說是全世界最好的，但是執行不給力。這是一個特殊條件下的一般問題，在中國的特殊情況下，一般中國一直是這樣：政府的出發點非常好，政策制定的也不錯，但最后就沒有下文了。”陳全世如是說。...

2015年，南通市新能源汽車推廣任務為463輛。今年以來，全市新增上牌17輛，109個充電樁將在上半年建成并交付使用。...

“新能源汽車要想有突破性的進展，和電池本身的成本和性能關系重大，因此，企業不能把政府補貼當戰略。”朱華榮認為，當前我國汽車產業最大的問題是缺乏系統、長遠的國家戰略，因此企業唯有苦練自身能力。...

捷豹路虎全球首席執行官施韋德博士表示：“這是一個值得深入探討的話題。總的來說，我們在這方面有著明確的規劃。”...

來自中國汽車工業協會統計數據顯示,2014年新能源汽車生產7.8萬輛,銷售7.5萬輛,比上年分別增長3.5倍和3.2倍。...

上海在計劃中提出將大力推廣新能源汽車，到2015年累計推廣新能源汽車1.3萬輛，2017年進一步推廣。...

根據《中華人民共和國行政許可法》、《政府核準投資項目管理辦法》、《汽車產業發展政策》等有關法律法規規章，我委起草了《新建純電動乘用車生產企業投資項目和生產準入管理規定》（征求意見稿），現向社會公開征求意見。...