繼智能制造基地之后威馬的新能源生產資質已經在籌備中。年底前后，威馬首批15輛樣車有望送檢。而這是車企申請新能源汽車牌照的關鍵一步。...

他認為，現階段，我國電動汽車的發展存在一系列挑戰與問題，主要體現在充電基礎設施與整車發展進度不匹配，但從長期來講，新能源汽車技術發展路線要從電動化、輕量化、智能化轉化為電動化與能源低碳化相結合、輕量化與制造生態化結合、智能化與網聯化結合。...

他認為，現階段，我國電動汽車的發展存在一系列挑戰與問題，主要體現在充電基礎設施與整車發展進度不匹配，但從長期來講，新能源汽車技術發展路線要從電動化、輕量化、智能化轉化為電動化與能源低碳化相結合、輕量化與制造生態化結合、智能化與網聯化結合。...

奇瑞汽車與Kenon Holdings將為觀致汽車提供總額為5億元人民幣的股東貸款，重點用于進一步推進觀致汽車新能源技術與產品的創新開發。...

除了傳統車企發力新能源領域，新興造車勢力也紛紛踏入打造電動汽車王國的隊伍，目前國內已誕生16個新興造車品牌。但數據好看的背后，是否意味著新能源車市已具備快速增長的條件？新能源汽車未來又將走向何方？...

購買車輛時就可享受到補貼，對消費者購買的新能源車輛（不含公交車），市財政按照中央財政補貼標準1∶0.6的比例給予配套補貼，省市兩級財政補貼之和不超過中央財政補貼標準，且不超過扣除中央財政補貼后車輛銷售價格的60%。...

隨著這個領域產品的不斷發展，電動車正在被越來越多消費者接受，而各電動車廠商也在使用不同的策略，讓消費者更快速地接受這個新興事物。...

隨著這個領域產品的不斷發展，電動車正在被越來越多消費者接受，而各電動車廠商也在使用不同的策略，讓消費者更快速地接受這個新興事物。...

據悉，自1990年美國加州開始設計實施的零排放汽車（ZEV）積分交易機制以來，到去年美國加州電動汽車銷量已占到了全美銷量的54.5%。...

據悉，自1990年美國加州開始設計實施的零排放汽車（ZEV）積分交易機制以來，到去年美國加州電動汽車銷量已占到了全美銷量的54.5%。...