戴姆勒一直在自動駕駛和汽車共享方面進行巨額投資。戴姆勒認為，未來汽車將可以實現智能互聯，不僅是與互聯網相連，而且汽車之間彼此相連，這將使得半自動駕駛甚至全自動駕駛汽車更容易走向市場，汽車共享也將變得越來越普遍。...

戴姆勒一直在自動駕駛和汽車共享方面進行巨額投資。戴姆勒認為，未來汽車將可以實現智能互聯，不僅是與互聯網相連，而且汽車之間彼此相連，這將使得半自動駕駛甚至全自動駕駛汽車更容易走向市場，汽車共享也將變得越來越普遍。...

從今年起，戴姆勒會在工廠建設、技術設備等方面減少投資，旨在維持其利潤。...

為了加快電動汽車的發展，戴姆勒集團將投資10億歐元至電池生產以及科技研發，為自身電動汽車品牌EQ以及Smart電動汽車提供堅實后盾。...

為了加快電動汽車的發展，戴姆勒集團將投資10億歐元至電池生產以及科技研發，為自身電動汽車品牌EQ以及Smart電動汽車提供堅實后盾。...

對于入股福建奔馳，福建奔馳董事長徐和誼表示，“福建奔馳的股權調整是‘北戴合作’的持續深化。北京汽車將和福建汽車作為戰略合作伙伴一致行動，與戴姆勒一起開展全方位的深度合作。”...

今年夏天，特斯拉CEO艾倫?馬斯克公布了第二季度的計劃，其中一個項目包含了重卡和客車的研發，最快有望于明年推出原型車。...

據悉，受電池技術發展和柴油燃料對環境不利影響的刺激，德國汽車制造商們正大力投資電動汽車。戴姆勒公司也不例外，它計劃推出6到9款電動汽車，以與特斯拉和奧迪競爭。...

戴姆勒集團將在2018至2024年的6年時間里至少推出6款純電動車，多則或將達到9款純電動車型，而這些新推出的純電動車將劃分在梅賽德斯-奔馳和smart兩個品牌旗下。...

戴姆勒將在2018至2024年間再推出至少6款電動汽車。業內人士指出，德國公司都在加緊發展電動汽車，此前由于續航里程較短，加之費用高昂等原因，這類產品曾經被很多企業和消費者忽視。...