鋰電“達沃斯”組委會秘書長于清教說，3年前，當第1屆鋰電“達沃斯”召開時，我國新能源汽車產量還不到兩萬輛。3年后的今天，中國汽車工業協會最新統計數據顯示，今年1-10月我國新能源汽車累計產量已達35.5萬輛，已躍升為全球最為活躍的新能源汽車市場之一。...

鋰電“達沃斯”組委會秘書長于清教介紹，論壇期間（23日-25日）進行了第六屆（2016年）中國電池行業年度人物/年度創新獎的頒獎活動，并以“贏在趨勢：電池行業如何安身立命？迎接新個人消費時代！”為主題，進行技術分享、市場分析、政策解讀等28場主題演講。...

墨柯認為，第三階段總的來說是整頓和提升的階段，目的就是要讓中國的新能源汽車產品最終走出國門，具備國際競爭力。同時，中國政府也制定了產業集中化目標，希望到2020年在新能源汽車、動力電池乃至材料等產業鏈各環節，最后都只留下2-3家企業。...

新能源汽車爆發式的市場增長，帶動了動力電池市場需求的急速擴容。數據顯示，2016年上半年中國新能源汽車生產對動力鋰電池的需求總量達667.8萬kWh，同比增長133.93%。我國也成為新能源汽車以及動力電池最大的增量市場，動力電池即將像手機電池一樣，進入新個人消費時代。...

11月25日上午，鋰電“達沃斯”組委會和寧鄉高新區共同安排與會嘉賓參觀考察寧鄉高新技術產業園區、湖南省大學科技產業園、湖南星城石墨科技股份有限公司等。...

鋰電“達沃斯”組委會秘書長于清教介紹，論壇期間（23日-25日）將進行第六屆（2016年）中國電池行業年度人物/年度創新獎的頒獎活動，并以“贏在趨勢：電池行業如何安身立命？迎接新個人消費時代！”為主題，進行技術分享、市場分析、政策解讀等28場主題演講。...

在11月23日舉行的第4屆中國（湖南·寧鄉）鋰電新能源產業國際高峰論壇（ABEC2016，鋰電“達沃斯”）上，中國電池網創始人、本次論壇組委會秘書長于清教表示，新能源汽車爆發式的增長帶動了動力電池市場需求的急速擴容。...

開幕式上，鋰電“達沃斯”組委會秘書長、中國電池網董事長、電池百人會理事長于清教表示，我國新能源汽車的爆發式市場增長，帶動了動力電池市場需求的急速擴容。本屆論壇將深入探討、分析鋰電池產業鏈最新技術研發方向和趨勢，尋找解決方案。...

23日下午，六位專家受邀參加本屆論壇首場頭腦風暴環節，共同探討電池行業安身立命之道，探討意見稿中最引人注意的“鋰離子動力電池單體企業年產能力不低于80億瓦時”的可行性。...

由賽迪顧問和中國電池網聯合調研并推出的2016年度中國鋰電池產業鏈年度競爭力品牌榜單在2016年第4屆中國（湖南·寧鄉）鋰電新能源產業國際高峰論壇（ABEC 2016，鋰電“達沃斯”）上進行了發布。...