適合“早出晚歸夜充電”的電動汽車在河南下線
日期：2014-11-14 13:11:27
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車輛一旦行駛,中央控制器不斷監測整車、空調和驅動電池組的電量,一旦發現電池組電量偏低,則自動指揮電混系統工作,并根據各部件用電多少,對應為整車提供多少電能。電混系統除了給整車供電外,同時能給電池組充電。 ...
日本福島縣核事故無人區將建廠 生產鋰電池材料
日期：2014-11-06 11:55:47
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日本住友金屬礦山公司與福島縣楢葉町政府5日召開記者會宣布，將在該町建設工廠生產鋰電池材料鎳酸鋰。受福島核事故影響，楢葉町已無人居住。...
石墨烯可望低成本規模化生產 制備工藝已經成熟
日期：2014-11-06 10:46:44
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盧紅斌說,這些新方法的建立以及與低成本、高質量石墨烯制備技術的結合,將促進石墨烯新材料的商業應用,為實現石墨資源的高效利用奠定基礎。...
廈門鎢業動力鋰電池材料生產線將擴大3倍至18條
日期：2014-10-28 15:33:51
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決定將擴充動力鋰電池材料項目規模，在2015年上半年之前將位于三明市的鋰離子基地鈷酸鋰鋰離子電池正極材料項目擴大3倍。...
鋰電池材料攪動資本市場 得材料者得天下
日期：2014-10-28 09:44:55
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特斯拉橫空出世，電動乘用車產量激增，新能源汽車的想象空間已經打開。如果鋰電池最終代替了汽油，將成就誰的狂歡？...
南洋科技：鋰電池隔膜產線未正式批量供貨
日期：2014-09-16 15:23:11
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南洋科技1500萬平方米產能全部釋放后，每年能貢獻營收7500萬元，按照鋰電隔膜凈利潤40%的平均水平計算，每年貢獻凈利潤約3000萬元，相當于南洋科技2013年凈利潤的13.27%。...
石墨烯盛宴：比亞迪特斯拉鋰電池材料孰優孰劣？
日期：2014-09-07 07:49:45
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磷酸鐵鋰能量密度較低，每公斤120Wh左右，但熱穩定性最好，安全性較高，不易爆燃，采用它的國內代表車企是比亞迪。三元材料能量密度可做到每公斤150Wh，甚至200Wh，采用它的電動汽車更輕，續航里程更長，但是安全性受到質疑，代表車企是特斯拉，以及日產聆風等國外車企。...
鋰電池材料投資應該重產業鏈 輕產能數據
日期：2014-08-28 22:39:00
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國產電解液經過多年發展，已經成為四大材料中技術最為成熟的品種，目前已經大量出口，全球份額占比超過50%。...
國內鋰電池材料發展失衡 企業“淪落”為代加工
日期：2014-07-01 10:43:43
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由于技術受限，大部分企業被“淪落”為代加工性質，而國內高端產品供不應求十分明顯，50~70%仍需進口獲得。...
住友化學將在日本擴產鋰電池材料 供應特斯拉
日期：2014-04-30 06:20:46
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在全球耐熱隔膜市場上，住友化學的業務規模大約排名第五，其競爭對手包括日本旭化成、東麗工業以及美國的Celgard公司。...
