日本新華僑報網22日發表文章稱，日本要實現“稀土強國”這一愿景可謂“路漫漫其修遠兮”。首先，日本在南鳥島專屬經濟區發現的稀土礦藏分布區位于日本最東端。開采成本高昂；其次，研究發現稀土資源是一回事兒，而真正實施商業開采則是另一回事兒，這其中不僅僅是技術問題，還會涉及政治、法...

據俄羅斯之聲報道，日本可能撼動中國在稀土市場上的壟斷地位。在日本專屬區靠近太平洋南鳥島附近，地質學家們發現了極為豐富的稀土礦藏，其儲存量要比地球上發現的所有稀土礦藏量多出...

獲得材料物理與化學博士學位的劉震，在國內應該算是動力鋰電池行業的專家級高級人才。 他在鋰離子電池正極材料的應用和下一代新體系電池研究上取得多項成果，也參加過多項國家級鋰電...

如今，在日本說起污染物排放小的“低公害車”，大家首先想起的是電動汽車。日本也是世界上電動車產業化最先進的國家，包括日產、豐田、本田、三菱等都已經量產并正式銷售電動車。 說...

最近幾天來，我國地震活動比較頻繁，四川、廣西、云南等地共發生了7次4級以上的地震，而在2月22日一天僅10個小時內，全國就發生了6次不同級別的地震。目前對地震災害科學家尚不能進行準確的預報，但是在災害發生后我們卻可以利用一些專門設備及時逃生。 日本是一個地震多發的國家，因此在應對...

據歐洲worldcarfans網站消息，鈴木已經推出了幾款燃料電池概念車，但鮮有量產信息傳來。但最近有消息顯示，鈴木在不遠的未來將擁有燃料電池。目前鈴木在本土建立了車載燃料電池工廠，即將接近量產水平。 鈴木本土燃料電池工廠 鈴木與“Intelligent Energy”公司建立了合資公司，雙方在日本橫濱合作建立...

日媒5日報道，日本信任科技公司（Trust Technology）5日推出了一款多功能干電池移動電源MyCharger USB Pro，最大輸出電量為1000 mA，可為智能手機、平板電腦等數碼產品充電，同時還可以為鎳氫充電電池充電。 該移動電源共設計有4個干電池插槽，支持普通堿性電池（4節）以及鎳氫充電電池供電（2節或4節），...

已經沒有時間等待超小型交通工具標準出臺了這是在《日經汽車技術》編輯部2012年10月舉辦的超小型EV開發競爭研討會上獲得的信息。日本的中小企業已開始利用現有車輛分類標準，迫不及待地推進超小型純電動汽車的普及。 由日本國土交通省推進的超小型交通工具車輛分類標準遲遲無法確定。大企業尚...

據日經BP社報道，日本東北大學多元物質科學研究所與昭和電工宣布，雙方共同開發出了量產優質石墨烯片的技術。這意味著在利用石墨烯作為汽車的電池材料及輕量高強度結構材料方面邁出了重要一步。 此次開發的方法利用乙醇等有機溶劑的超臨界液體來剝離石墨烯。由于不進行氧化處理，因此幾乎沒...

日本東北大學金屬材料研究所2013年1月30日宣布，該研究所教授米永一郎及副教授沓掛健太朗等人組成的研究小組，研究出了太陽能電池用硅晶體的新培育方法，成功培育出了類單晶硅。類單晶硅與多晶硅一樣，都是在坩堝中使硅融液從下部開始向一個方向凝固、生長來制造。此時，在坩堝底部鋪上單晶硅...