公司預計汽車電池和能量存儲產品的合并年收入同期將增長1.5倍，達到5000億日元。...

特斯拉此前宣稱今年下半年的銷量希望達到5萬輛，上述數據不僅意味著特斯拉很可能完不成今年的銷售目標，也表明了特斯拉要想成為主流汽車制造商，仍然面臨一系列的問題。截至北京時間7月6日，過去三個月，特斯拉的股價已累計下跌超過17%，目前為每股216.5美元。　...

目前無人駕駛技術在識別和傳感技術上并不能達到絕對的安全可靠，成本也非常之高，只有當這兩點被解決之后，真正的無人駕駛時代才會到來。...

談到馬恒達在Formula E電動方程式比賽中的參與情況，帕萬·戈恩卡用“催化劑”形容，能加速電動發動機和電池技術的發展。盡管馬恒達目前的產品已包括電動汽車，但仍有發展空間，畢竟馬恒達期望追上行業領袖特斯拉。與此同時，馬恒達也在準備進入自動駕駛汽車領域，并擴大電動汽車車型。...

去年彭博新能源財經調查了全球23.4萬輛電動汽車的銷售情況，其中特斯拉只占五分之一，如果特斯拉要在新計劃上繼續推進，明年需要生產比2015年全球電動汽車總產量還要多的汽車。...

全國乘用車信息聯席會數據顯示，5月，特斯拉銷量僅495臺，同比增長48%。1-5月累計銷量也只有1955輛，同比增長僅四成。“在中國如此之大的新能源汽車市場，與其他國產品牌電動車動輒2倍的增長率相比，表現并不理想。”全國乘用車信息聯席會秘書長崔東樹表示，“如果能夠盡早在中國建廠，可以比較有效地解決以上問題。”...

作為改變汽車的鋼鐵怪物特斯拉，近年來事故不斷，包括了多次起火事件和車被撞成兩半的離奇事故。自動駕駛已經較為廣泛應用到市場，但這類事故并非出現在應用該項技術更早的傳統車企上，很多人在找原因。 ...

根據佛羅里達州公路巡警的事故報告顯示，在特斯拉首起致死事故中，特斯拉的自動駕駛系統并未打開汽車的安全氣囊。目前尚不能確認這一故障是否與特斯拉汽車或特斯拉自動駕駛系統有關。...

谷歌科技公司正在努力研發全自動駕駛汽車，駕駛員無須參與駕駛。然而特斯拉認為，不應一直等到研發出完全自動駕駛功能才推出這些功能。...

特斯拉官方尚未證實與Sheetz合作，但此前其已暗示會與第三方進行合作建設更多超級充電樁。...