“提升銷量仍是特斯拉中國一直以來的終極目標(biāo)，怎樣走好教育市場、加大投入、提升銷量，是每天讓我睡不著覺的事情。能用什么樣的形式讓更多人了解我們，什么樣的形式打消消費(fèi)者的顧慮，一直以來是特斯拉中國思考和解決的問題。”...

受Moldel X即將上市的影響，特斯拉股價(jià)增加3.85美元，至270.13美元。但早在半月之前，瑞銀分析師朗根(Colin Langan)已將特斯拉的股票評級降至賣出，將目標(biāo)股價(jià)從220美元降至210美元。...

馬斯克此前曾表示，未來特斯拉電動車年產(chǎn)量將達(dá)50萬輛。為了能夠向預(yù)計(jì)每年生產(chǎn)的50萬輛汽車提供足夠的電池，特斯拉每年大約需要300億瓦時(shí)的鋰離子電池，這是目前的全球鋰離子電池產(chǎn)量。特斯拉的超級電池工廠基本能夠滿足未來特斯拉的需求。...

馬斯克表示特斯拉將來百分之八十到九十的客戶群其實(shí)是大型的電力設(shè)施公司，他們將可以利用大型Powerpack系統(tǒng)來作為后備電源，應(yīng)付高峰時(shí)間段的電力需要。...

目前，特斯拉沒有限制預(yù)定。據(jù)悉，上市第一周的8億美元訂單中，近6.25億美元訂單用于商用，其余的訂單則用于家用。特斯拉將于今年夏天開始發(fā)貨。...

特斯拉的電池存儲產(chǎn)品到底是不是真正的「圣杯」？它是否能夠?qū)⒖稍偕茉催M(jìn)行整合，并且將目前電網(wǎng)的可靠性和高效性進(jìn)一步提升？也許真正的答案并不如大家想象中那么樂觀。...

斯特勞貝爾便改變了電池的組裝方法——把原來的幾千塊電池，細(xì)分成11個(gè)模塊，而在每個(gè)模塊里，則裝有621粒電池，這種模塊很像是酒架。這種處理方式，在安全性和易用性方面，都比之前的優(yōu)越很多。...

Powerwall猶如在家安裝的一塊巨型電池，用戶可以用它將清潔能源所供給的電量保存起來，從而輔助家用電網(wǎng)。...

馬斯克表示，在一周內(nèi)，Powerwall家用儲能電池的預(yù)訂量已達(dá)3.8萬個(gè)，而面向企業(yè)商用的PowerPack電池組的預(yù)訂量為2500個(gè)訂單，每個(gè)訂單包括10個(gè)電池組，因此總計(jì)為2.5萬個(gè)。...

此前，他曾打造過一個(gè)炫酷的電動汽車品牌，攪動了傳統(tǒng)汽車的生存狀態(tài)；而這一次，他又開始嘗試進(jìn)入一個(gè)出人意料的領(lǐng)域：電力供應(yīng)。...