歐盟這次開(kāi)發(fā)的新型無(wú)線充電站還能與汽車之間交換充電數(shù)據(jù)，包括用戶編碼、供應(yīng)商編碼、充電持續(xù)時(shí)間和電量表等信息。這種信息交換過(guò)程由置于車中的平板電腦控制，因此可簡(jiǎn)化司機(jī)與充電站之間的直接交流。...

能當(dāng)鑰匙扣用的移動(dòng)電源來(lái)了，它不僅體積小還能給你的Apple Watch無(wú)線充電，讓你的Apple Watch24小時(shí)“嗨”起來(lái)。...

無(wú)線充電技術(shù)雖然在充電的操作上，非常省心省力，只需要輕松一放就可以。但要實(shí)現(xiàn)這無(wú)線的暢快和輕松，實(shí)際上絕非這么簡(jiǎn)單。...

據(jù)介紹，高通的這輛安全車是寶馬i8的改裝版本，它配備了Halo 7.2kW無(wú)線充電系統(tǒng)，據(jù)稱可在一個(gè)小時(shí)之內(nèi)完成充電。...

中興將與比亞迪一起，在無(wú)線充電、車聯(lián)網(wǎng)等諸多領(lǐng)域展開(kāi)深入合作。其中，中興AXON天機(jī)將和比亞迪唐攜手創(chuàng)造中國(guó)智能科技領(lǐng)域的新未來(lái)，實(shí)現(xiàn)智能控制時(shí)代手機(jī)終端與新能源汽車的智慧連接。...

希望未來(lái)電動(dòng)車及混動(dòng)車在英國(guó)的主要街道上行駛時(shí)，不需要重新充電就可以獲得更遠(yuǎn)的行駛里程。...

英國(guó)決定將在今年晚些時(shí)候開(kāi)始測(cè)試一種能夠給電力汽車無(wú)線充電的新系統(tǒng)——“動(dòng)態(tài)無(wú)線電力傳輸”技術(shù)，該技術(shù)需要基于建在路面上的充電基站為行駛中的汽車進(jìn)行充電。...

東芝用140年的漫長(zhǎng)時(shí)間，獲得了消費(fèi)者的信賴。不知從何時(shí)開(kāi)始的財(cái)務(wù)違規(guī)的陰霾，在三任社長(zhǎng)辭職后仍未消散。不到真相大白的那一天，東芝可能都找不回昔日的榮光。...

其實(shí)無(wú)線充電，還是要外接將充電面板外接電源，然后手機(jī)放在專用充電面板上，就可以進(jìn)行無(wú)線充電了，不過(guò)以這種充電的方式來(lái)看，和有線充電有什么區(qū)別，貌似還更不方便。...

無(wú)人機(jī)等機(jī)器人技術(shù)，正從科幻概念，一步步走入我們的生活。然而，它依然要受制于人類技術(shù)領(lǐng)域最大的短板之一——電池問(wèn)題。對(duì)于這一缺陷，西雅圖華盛頓大學(xué)的電腦專家喬舒亞·史密斯選擇的方法便是無(wú)線充電。...