?為降低碳排量，各充電點將為電動車提供可再生能源。在2017年，西門子的員工將免費試用充電站。此后，西門子還將確定未來各年的電價，使公司能夠靈活應對開發成本和政府補貼等其他因素。...

“西門子eHighway將傳統內燃機的效率提高了一倍。西門子創新型貨車由架空的接觸網供電，”西門子移動部門的首席工程師羅蘭?愛德（Roland Edel）表示， “這意味著，不僅是能源消耗減少了一半，當地的空氣污染也大大減少了。”...

該項目由世界500強企業北汽集團與西門子公司共同出資成立，總投資3.7億元，注冊資本2.4億元，主要從事新能源汽車電機驅動系統的研發和生產。項目一期廠房6900平方米，計劃年生產電機驅動系統10萬臺套，重點供應北汽新能源汽車使用。...

電動車技術正在不斷進步，但是尺寸，重量和費用仍然限制其發展。但是，已經有將近150年的發明可以證明解決這些問題。...

新公司業績將并入西門子財務報表。以2016年3月之前的12個月為基準，預計新公司全球已裝機量為69GW，未交付訂單約為200億歐元，營收為93億歐元，調整后息稅前利潤為8.39億歐元。西門子預計，在交易完成后的第四年，新公司的綜合息稅前利潤總額將達到2.3億歐元。...

ABEC從2013年開始創辦第一屆以來，目前已在中國的江西宜春和四川成都成功舉辦了兩屆，累計參加峰會的國內外企業或機構達到了900余家，涉及包括中國、德國、法國、比利時、荷蘭、英國、瑞士、日本、韓國、印尼、加拿大、美國在內的二十余個國家的數千位重量級嘉賓。...

ABEC從2013年開始創辦第一屆以來，目前已在中國的江西宜春和四川成都成功舉辦了兩屆，累計參加峰會的國內外企業或機構達到了900余家，涉及包括中國、德國、法國、比利時、荷蘭、英國、瑞士、日本、韓國、印尼、加拿大、美國在內的二十余個國家的數千位重量級嘉賓。...

全球首艘電池驅動的可運載汽車與乘客的電力推進渡輪已于挪威投入運營。該渡輪每班航行僅耗電150千瓦時（kWh），相當于一個普通挪威家庭三天的用電量。...

這艘電動船目前正由渡輪公司Norled運營，每天往返于挪威松恩峽灣Lavik和Oppedal間的海面上，其需要耗時約20分鐘來完成這條6公里長的航線。...

沃爾沃客車公司與西門子簽訂協議，將共同開發城市電動客車系統。...