民眾的“雙重標準”對新能源車有失公允

新能源汽車的安全性能一直讓公眾擔心，最近這三年，隨著新能源汽車的推廣，屢屢發生一些電動車著火的時間，吞噬著汽車制造商股價的同時，也給整個新能源汽車雪上加霜，負面影響比較大... 查閱全文
2013-10-11

新能源新材料行業2013年四季度投資策略

光伏及光伏材料:四季度國內電站搶裝熱度不減,企業的經營狀況繼續好轉,行業基本面大趨勢繼續向上。再考慮到市場對成長股的“看前景,重趨勢,輕估值”的核心交易特征仍然持續,我們認為光伏... 查閱全文
2013-10-11

推廣電動車不妨結合治理空氣污染契機

十一期間，本來該是秋高氣爽的時節，但由于大長假前后北京等地所帶來的霧霾天，確實給人們休假平添了不少的堵心。恐怕這一點，沒有人能會認為，霧霾的堵心不如堵車更令人心煩了。這是... 查閱全文
2013-10-10

加強管理 電動車行業也能“兩全其美”

話題： 今年8月1日，《佛山市在用超標電動自行車過渡期管理辦法》開始實施，在用超標電動車一年內可在禁行區域外行駛，之后所有超標電動自行車一律不準上路行駛。廣州執行得更加嚴格，... 查閱全文
2013-10-10

鋰電池在電動車市場開始快步向前

新聞回放： 電動自行車也是交通工具電動化方面不可忽視的重要板塊。中國電池網-中國電池雜志戰略合作機構——真鋰研究的統計顯示，2012年全球電動自行車銷量達到了3030萬輛，較2011年的... 查閱全文
2013-10-09

奧巴馬為何沒必要推翻ITC的三星禁令？

10月9日消息，科技雜志Computerworld刊登題為《奧巴馬為何沒必要推翻ITC的三星禁令》的評論文章，現全文摘要如下： 三星因侵犯蘋果公司專利而被美國國際貿易委員會(ITC)下達進口禁令，但有分... 查閱全文
2013-10-09

新能源車補貼新政思路傳統 僅＂隔靴搔癢＂

今年，關于節能與新能源汽車補貼新政策何時出臺的問題，實實在在吊足了汽車企業的胃口。如今，新能源汽車補貼新政終于出臺，應該說，新政較以前的政策更加貼近市場，也破解了新能源汽... 查閱全文
2013-10-08

從法蘭克福車展看我國電動車開發的差距

花兩天時間，較為仔細地看了法蘭克福車展，深感震撼。主要是感嘆：在不少傳統技術領域我國正逐漸縮小與世界先進水平的差距的同時，在新技術 領域，包括電動車，我們的差距在拉大！國... 查閱全文
2013-10-08

市場呼喚公平 何不放開電動汽車準入？

“電動汽車是很大的產業鏈，靠政府補貼永遠拉不起來。”一家江蘇民營電動車公司董事長說道。 在另外一個采訪中，一家民營車企高管一口氣反問了6個問題：電動汽車為什么賣那么貴？為什... 查閱全文
2013-10-08

特斯拉需要一盆冷水 未來風險“重要里程碑”

就在上個月，特斯拉的股價還在持續飆升，市值也一度超過200億美元，一時風頭無兩。而上周，特斯拉旗艦車型Model S因碰撞起火，使得其在美股價當日大跌6.2%，創今年7月16日以來的最大單日跌... 查閱全文
2013-10-08