萬鋼：技術創新是新能源的中心環節

“傳統能源、傳統生產方式以及傳統的交通方式已隨著大批量的快速發展給我們帶來了巨大的挑戰。”全國政協副主席、國家科技部部長萬鋼日前表示，我國對進口能源的依賴已經由本世紀初的... 查閱全文
2013-06-04

“特斯拉旋風”威力 驚天逆轉待觀察

從去年四季度虧損8990萬美元，到今年一季度盈利1125萬美元；從四年前向官方申請貸款資助4.6億美元，到日前提前9年一次性清償所有負債，美國特斯拉公司（Tesla）接連不斷的完美轉身令人瞠目... 查閱全文
2013-06-04

經濟學人：泄了氣的電動車？

北京時間6月3日晚間消息，《經濟學人》網站刊登題為《泄了氣的電動車》的評論文章，現全文摘要如下： 電動車在未來的“綠色車輪”競爭中也許會名落孫山，這不是一個悲劇。 2013年5月對于... 查閱全文
2013-06-04

電動車領域的神話 特斯拉你學得會？

豪華電動汽車制造商特斯拉汽車公司現在在美國被認為是“奇跡”。一時間特斯拉電動車、創始人、股票、成功模式以及創新都成為汽車界和IT界爭相討論的話題。原因在于CODA、菲斯科、A123、... 查閱全文
2013-06-03

蠶食上萬億儲能市場大蛋糕，誰得先機？

新聞回放： 荷蘭科技咨詢公司KEMA的數據顯示，全球儲能市場規模在未來10到20年預計超過300 GW，將轉化為2000到6000億美元的價值。波士頓咨詢公司的數據顯示，要實現330 GW的市場潛力，則意味著... 查閱全文
2013-06-02

總編圈點：光伏企業破產不是罪？

新聞回放： 即便是對產業未來前景最樂觀的人士也不得不承認，目前中國的光伏產能的確是過剩了。 來自彭博社的新能源調查數據顯示，2012年，全球晶硅組件產能共60.3GW(1GW=1百萬千瓦)，其中... 查閱全文
2013-06-02

燃料電池時代要革鋰電池的命？

新聞回放： 作為真正意義上“零排放”的清潔能源，氫能源動力的燃料電池被視為最有可能取代鉛酸、液流等電池的新一代化學儲能電池。在發達國家，“氫時代”似乎正隨著燃料電池產業化... 查閱全文
2013-06-02

于百程：特斯拉難成下一個蘋果公司

最近，美國的電動汽車生產商特斯拉(Tesla)就被稱為“下一個蘋果”，分析人士認為它會像蘋果顛覆了手機行業一樣，顛覆汽車行業。 聽起來，實在是有些瘋狂，當然二級市場的表現也很勁爆。... 查閱全文
2013-06-01

中國混合動力的困惑：誰來推倒第一塊磚？

今年3月7日，在豐田汽車公司社長豐田章男任命“普銳斯之父”內山田竹志為新董事長，原董事長張富士夫退休。內山田竹志開始在中國這種混合動力未啟蒙的市場強推他的理念，日方在合資公... 查閱全文
2013-05-30

賈新光：發展新能源車不能完全依賴政策

最近，一些媒體熱炒新的新能源汽車補貼政策將要出臺，但是有的記者報道說：“對于新能源汽車補貼政策計劃再延長三年時間的消息，向相關部門以及行業協會進行求證時并沒有得到確切消息... 查閱全文
2013-05-28