從行業(yè)供需關系判斷,六氟磷酸鋰產(chǎn)能過剩狀態(tài)在2026年或將出清,但是考慮到部分第二三梯隊企業(yè)由于長期虧損而關停的產(chǎn)能以及部分落后產(chǎn)能的淘汰,EVTank表示,六氟磷酸鋰的供需關系或將提前迎來相對緊張的局面。

【編者按】電解液周報,系電池網(wǎng)(微號:mybattery)推出電解液資訊類周報(每周二推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認知和分析,給實業(yè)制造以不同的視角和思維,同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國電解液行業(yè)的商業(yè)化應用進程。另外,探索與企業(yè)或機構聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!

電池網(wǎng)總編室

2025年3月11

【動態(tài)】??菩略匆浑娊庖侯I域項目已完成土建工程

據(jù)東營日報消息,日前,在山東省東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)山東新蔚源動力電池高端材料及配套項目現(xiàn)場,大型塔吊來回移動鐵臂,一片繁忙景象映入眼簾。

項目組組長祝秀林介紹,該項目公司的母公司為海科新源(301292),公司位居電解液溶劑全球市場份額首位,為打通電解液上下游產(chǎn)業(yè)鏈并完成一體化布局,現(xiàn)已完成電解液原材料產(chǎn)業(yè)鏈布局,并規(guī)劃鈉電及鋰電領域的電解質鹽及添加劑等產(chǎn)品,未來可期。據(jù)介紹,目前整個項目土建工程已完成,正在進行工藝配管、設備安裝、電儀施工等工序,項目部各類施工力量齊全。

據(jù)山東省東營市生態(tài)環(huán)境局此前環(huán)評信息公示,山東新蔚源動力電池高端材料及配套項目主要建設3000噸/年六氟磷酸鈉裝置、1000噸/年二氟磷酸鋰裝置、400噸/年1,3-丙烷磺內酯裝置、200噸/年乙二醇雙丙腈醚及200噸/年三(三甲基硅基)磷酸酯共線裝置、100噸/年雙氟磺酰亞胺鋰裝置、100噸/年硫酸乙烯酯裝置、2000噸/年氟苯及10000噸/年乙酸乙酯共線裝置、2000噸/年碳酸乙烯酯裝置、9000噸/年液態(tài)鹽裝置,配套公用工程、輔助工程等。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【訂單】寧德時代10萬噸需求落定!全球40%溶劑龍頭獲電解液大單

3月5日晚間,石大勝華(603026)發(fā)布公告,近日,公司控股子公司勝華新材料科技(連江)有限公司(以下簡稱“勝華連江”)與寧德時代(300750)簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。協(xié)議約定,在本協(xié)議有效期內(自本協(xié)議生效之日起至2025年12月31日),寧德時代向勝華連江采購電解液的需求預計10萬噸,具體產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、單價、數(shù)量、技術標準等以雙方書面確認的訂單或其他書面文件為準。

石大勝華表示,公司大力推進鋰電材料產(chǎn)業(yè)鏈布局,形成了涵蓋溶劑、鋰鹽、特種添加劑和電解液、硅基負極材料的一體化產(chǎn)業(yè)鏈布局。協(xié)議的簽訂標志著寧德時代對公司產(chǎn)品質量、研發(fā)能力、質量體系、生產(chǎn)供應能力和產(chǎn)業(yè)鏈一體化優(yōu)勢的認可,進一步驗證了公司在鋰離子電池材料領域的競爭力,協(xié)議的簽訂有利于強化公司與寧德時代之間長期穩(wěn)定的合作關系。

資料顯示,自2002年成立以來,石大勝華圍繞碳酸酯類產(chǎn)品,聚焦新能源、新材料領域,打造立體化完整產(chǎn)業(yè)鏈,縱向延伸精細化工品業(yè)務,橫向開拓鋰電新材料產(chǎn)品,形成鋰電池溶劑、電解液、高端新材料三大業(yè)務版塊。目前,公司在全球碳酸酯高端溶劑市場份額已超過40%,下游客戶覆蓋了全球范圍內電解液龍頭廠商,且與眾多電解液客戶的供應商建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關系。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【看點】延期、減少投入!上市企業(yè)LiFSI項目生變!

近日,康鵬科技(688602)發(fā)布公告,為充分提高募集資金使用效益,優(yōu)化資金和資源配置,保證募集資金合理有效使用,并結合行業(yè)的未來發(fā)展趨勢和其戰(zhàn)略規(guī)劃布局,擬將募投項目中:蘭州康鵬新能源科技有限公司2.55萬噸/年電池材料項目(一期)一階段延期一年;將(蘭州康鵬新能源科技有限公司2.55萬噸/年電池材料項目(一期)一階段擬投入募集資金金額由65,065.96萬元調減為46,565.96萬元,調減原因系該項目的一階段產(chǎn)能由原先的10,000噸調減至5,000噸。

康鵬科技表示,2023年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需關系格局發(fā)生變化,在產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能大幅投放下,中上游材料競爭持續(xù)加劇。公司作為外供廠商,募投項目后續(xù)存在一定的產(chǎn)能消化風險。自募集資金到位以來,康鵬科技審慎規(guī)劃募集資金的使用,并根據(jù)市場變化和產(chǎn)品發(fā)展趨勢在2024年內暫緩募投項目的建設工作。

由于2024年整個LiFSI市場競爭較為激烈,LiFSI價格不斷趨向于行業(yè)最低成本價格,規(guī)模化生產(chǎn)是發(fā)展趨勢。根據(jù)市場變化和產(chǎn)品發(fā)展趨勢確定募集資金投入節(jié)奏,康鵬科技將項目實施周期拉長并出于審慎考慮,調減投入,同時將蘭州康鵬新能源科技有限公司2.55萬噸/年電池材料項目一期一階段產(chǎn)能由原先的10,000噸調整至5,000噸(產(chǎn)品為LiFSI)。經(jīng)過綜合分析與審慎評估,康鵬科技擬將該項目達到預定可使用狀態(tài)的日期延長至2026年12月。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【項目】貴州興鋰加快推動二期年產(chǎn)30萬噸電解液項目建設

據(jù)“時政凱里”消息,近日,在位于貴州爐碧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的貴州興鋰新能源科技有限公司(以下簡稱:貴州興鋰)生產(chǎn)車間里一片忙碌,產(chǎn)品的原材料通過過濾、檢測、配比、混合等一系列全封閉工序后,出產(chǎn)的鋰電池電解液成品便可灌裝入庫走下生產(chǎn)線,正在裝車,準備發(fā)往西南地區(qū)及珠三角地區(qū)等市場。

“目前,我們是貴州省唯一一家已經(jīng)投產(chǎn)且產(chǎn)能最大的鋰電池電解液生產(chǎn)企業(yè)。”公司董事長李興濤介紹說,公司于2017年8月入駐貴州爐碧經(jīng)濟開發(fā)區(qū),先后投資1.3億元,建成一期4條自動化生產(chǎn)線,年產(chǎn)電解液2萬噸,產(chǎn)品輻射西南地區(qū)和泛珠三角區(qū)域。

談及下一步打算,李興濤表示,貴州興鋰進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模,不斷提質擴容,加快推動二期年產(chǎn)30萬噸電解液項目建設,將2萬噸/年的產(chǎn)能增至10萬噸/年,力爭三到五年內企業(yè)產(chǎn)值達到10億元,甚至突破幾十億元,為凱里市經(jīng)濟社會高質量發(fā)展貢獻力量。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【智庫圈點】六氟磷酸鋰產(chǎn)能過剩狀態(tài)在2026年或將出清

從行業(yè)供需關系判斷,六氟磷酸鋰產(chǎn)能過剩狀態(tài)在2026年或將出清,但是考慮到部分第二三梯隊企業(yè)由于長期虧損而關停的產(chǎn)能以及部分落后產(chǎn)能的淘汰,EVTank表示,六氟磷酸鋰的供需關系或將提前迎來相對緊張的局面。另一方面,六氟磷酸鋰三家龍頭企業(yè)天賜材料、多氟多和天際股份的壟斷地位疊加全行業(yè)虧損的實際情況,六氟磷酸鋰具備漲價的動力和外部環(huán)境,預計2025年六氟磷酸鋰的市場價格將處于上行周期,但是漲幅有限,龍頭企業(yè)保持微利,第二三梯隊企業(yè)仍繼續(xù)虧損。

[責任編輯:陳語]

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