【編者按】燃料電池周報(bào)，系電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery）與國(guó)內(nèi)電池上市公司——雄韜股份（微號(hào)：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報(bào)（每周三推出，歸屬“電池智庫(kù)”欄目），旨在通過(guò)更具價(jià)值的數(shù)據(jù)、報(bào)告或資訊等給行業(yè)帶來(lái)更加客觀的認(rèn)知和分析，給實(shí)業(yè)制造以不同的視角和思維，同時(shí)我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項(xiàng)目對(duì)接，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動(dòng)中國(guó)燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外，探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場(chǎng)、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！
電池網(wǎng)總編室 雄韜股份
2023年12月20日
【看點(diǎn)】雄韜股份：公司及下屬子公司收到國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的5項(xiàng)專利證書(shū)
12月18日晚間，雄韜股份（002733）發(fā)布公告稱，公司及下屬子公司于近日收到國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的5項(xiàng)專利證書(shū)，專利名稱分別為“一種離子電池三電極扣式測(cè)試裝置”、“電池面板（魚(yú)骨形）”、“一種電池電芯結(jié)構(gòu)”、“一種改善電解液浸潤(rùn)性的極片結(jié)構(gòu)及電芯”、“一種燃料電池系統(tǒng)的膨脹水箱及其工作方法”。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【看點(diǎn)】東風(fēng)申請(qǐng)多項(xiàng)燃料電池領(lǐng)域相關(guān)專利
近日，據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司陸續(xù)申請(qǐng)4項(xiàng)燃料電池領(lǐng)域相關(guān)專利，分別為“燃料電池汽車(chē)的排氫方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)”、“一種燃料電池電堆的活化方法和裝置“、“燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品的性能評(píng)價(jià)方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)”，以及“燃料電池背壓閥低溫性能試驗(yàn)系統(tǒng)及試驗(yàn)方法”。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
圖片來(lái)源：協(xié)氫新能源
【公司】協(xié)氫超長(zhǎng)續(xù)航氫能工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)發(fā)布 山東棗莊智能生產(chǎn)基地投產(chǎn)
協(xié)氫新能源消息顯示，12月16日，國(guó)內(nèi)首款超長(zhǎng)續(xù)航的氫能工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)入云龍Ⅱ六旋翼無(wú)人機(jī)，由協(xié)氫新能源在山東棗莊正式發(fā)布。當(dāng)天，協(xié)氫新能源棗莊睿創(chuàng)2.0智能生產(chǎn)基地也正式投產(chǎn)；由協(xié)氫新能源與喵走出行合作推出的氫能共享兩輪車(chē)，正式啟動(dòng)在六城投放應(yīng)用。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【看點(diǎn)】簽署合資協(xié)議！蒙發(fā)集團(tuán)進(jìn)軍氫能市場(chǎng)
12月16日，蒙發(fā)能源控股集團(tuán)有限責(zé)任公司與江蘇國(guó)富氫能技術(shù)裝備股份有限公司在上海簽署了合資協(xié)議，整合雙方優(yōu)勢(shì)資源、深化戰(zhàn)略合作關(guān)系，促進(jìn)內(nèi)蒙古鄂爾多斯氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
根據(jù)協(xié)議，雙方將在鄂爾多斯設(shè)立合資公司，建設(shè)氫能設(shè)備產(chǎn)業(yè)基地。合資公司首期項(xiàng)目擬定建設(shè)3萬(wàn)只三型瓶智能化產(chǎn)線、6000套車(chē)載供氫系統(tǒng)，并初步籌劃布局制氫加氫綜合能源站。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【IPO】H拆H！大力布局氫能源業(yè)務(wù)！金源氫化成功登陸港交所
12月20日，河南金源氫化化工股份有限公司（簡(jiǎn)稱“金源氫化”）正式登陸港交所。據(jù)了解，金源氫化是港股金馬能源子公司，采取“H拆H”模式上市，上市完成后，金馬能源持有金源氫化股份降至75%。資料顯示，金源氫化成立于2012年，主營(yíng)業(yè)務(wù)為加氫苯基化學(xué)品和清潔能源產(chǎn)品，并正大力布局氫能源業(yè)務(wù)。
2023年11月、12月，金源氫化分別在河南鄭州高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、河南濟(jì)源高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)投建并試運(yùn)營(yíng)兩座加氫站，設(shè)計(jì)加氫能力分別為4000千克/12小時(shí)、1000千克/12小時(shí)。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【動(dòng)態(tài)】100億元！貴州美錦煤—焦—?dú)渚C合利用示范項(xiàng)目點(diǎn)火烘爐
美錦能源消息顯示，12月18日，貴州美錦煤—焦—?dú)渚C合利用示范項(xiàng)目點(diǎn)火烘爐儀式在貴州省六盤(pán)水市六枝特區(qū)舉行。據(jù)悉，貴州美錦煤—焦—?dú)漤?xiàng)目總投資約100億元，規(guī)劃用地約1800畝，于2022年5月12日正式簽約，6月18日舉行奠基儀式，經(jīng)過(guò)前期手續(xù)辦理和規(guī)劃設(shè)計(jì)，于11月份正式啟動(dòng)，僅僅一年左右的時(shí)間即具備了點(diǎn)火烘爐的條件。
上述主要包括焦化制氫工廠項(xiàng)目、干熄焦余熱發(fā)電項(xiàng)目、焦?fàn)t煤氣制氫聯(lián)產(chǎn)合成氨、LNG項(xiàng)目、氫能綜合推廣應(yīng)用項(xiàng)目；前端采用目前國(guó)際最先進(jìn)大型焦?fàn)t清潔生產(chǎn)技術(shù)，中間圍繞焦?fàn)t煤氣深加工延長(zhǎng)現(xiàn)代化工循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，末端以氫能源“制—儲(chǔ)—運(yùn)—加—用”為載體布局氫能綜合推廣應(yīng)用項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了六盤(pán)水由傳統(tǒng)工業(yè)向現(xiàn)代化綠色工業(yè)邁進(jìn)。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
圖片來(lái)源：央視新聞
【焦點(diǎn)】全球首艘氫動(dòng)力拖船在比利時(shí)投入運(yùn)營(yíng)
海融網(wǎng)獲悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月12日，首艘氫動(dòng)力拖船在比利時(shí)安特衛(wèi)普-布魯日港投入運(yùn)營(yíng)。該船由燃燒氫氣與傳統(tǒng)燃料相結(jié)合的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。其使用的雙燃料中速發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到歐盟V級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。拖船運(yùn)行的整體循環(huán)總體減少了65%的傳統(tǒng)燃料消耗和相關(guān)排放。（來(lái)源：海融網(wǎng)）
【投資】德燃動(dòng)力燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)項(xiàng)目簽約落戶浙江錫山
德燃動(dòng)力消息顯示，12月11日，德燃動(dòng)力燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)項(xiàng)目簽約落戶浙江省錫山區(qū)鵝湖鎮(zhèn)。德燃動(dòng)力是一家專注于氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)，產(chǎn)品定位于車(chē)輛及工業(yè)電源應(yīng)用，致力于成為一流氫能動(dòng)力系統(tǒng)企業(yè)。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【看點(diǎn)】15-20分鐘續(xù)航400公里！30輛福田歐輝氫燃料客車(chē)批量交付
12月15日，北京經(jīng)開(kāi)區(qū)氫燃料電池客車(chē)示范運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式隆重舉行，30輛福田歐輝氫燃料客車(chē)批量交付氫時(shí)代（北京）汽車(chē)服務(wù)有限公司。
交付氫時(shí)代的30臺(tái)BJ6126歐輝氫燃料電池客車(chē)具有高環(huán)境適應(yīng)性、高安全、低氫耗等特點(diǎn)，車(chē)輛采用時(shí)尚大方的外觀設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)與整體完美統(tǒng)一，精湛的制造工藝，成熟的底盤(pán)科技，為用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)、舒適的出行體驗(yàn)。同時(shí)，車(chē)輛還搭載億華通燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，排放零污染，配合福田歐輝先進(jìn)的氫燃料整車(chē)技術(shù)，氫電碰撞多重耦合技術(shù)，獨(dú)家研發(fā)的綜合熱管理U度技術(shù)等，有效保障車(chē)輛運(yùn)營(yíng)安全。在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，BJ6126加氫時(shí)間僅需15-20分鐘即可續(xù)航400公里以上，可滿足企業(yè)高效運(yùn)營(yíng)的需求。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【瞭望】米其林參與投資！氫能源燃料電池超級(jí)工廠正式啟用
海融網(wǎng)獲悉，近日，米其林、佛瑞亞和斯特蘭蒂斯的合資公司Symbio正式啟用其第一座超級(jí)工廠——SymphonHy，這也是歐洲最大的氫能源燃料電池工廠。憑借卓越的創(chuàng)新和工業(yè)化能力，SymphonHy計(jì)劃于2026年將氫燃料電池系統(tǒng)年產(chǎn)量擴(kuò)至5萬(wàn)套，以幫助客戶加速開(kāi)發(fā)高性能的氫能源出行產(chǎn)品。
米其林集團(tuán)首席執(zhí)行官孟立國(guó)（Florent MENEGAUX）表示：“米其林堅(jiān)信氫燃料電池技術(shù)將為脫碳出行乃至其他領(lǐng)域做出重大貢獻(xiàn)，我們收購(gòu)了Symbio，并于2019年使其成為米其林和佛瑞亞的合資企業(yè)。今年斯特蘭蒂斯集團(tuán)入股Symbio，進(jìn)一步證明了氫能可以滿足未來(lái)出行的多元挑戰(zhàn)。目前，這項(xiàng)技術(shù)被證明是滿足更長(zhǎng)續(xù)航里程需求的重要一環(huán)，尤其已應(yīng)用于商業(yè)車(chē)輛。最近，米其林集團(tuán)子公司W(wǎng)atèa by Michelin推出了一系列氫動(dòng)力汽車(chē)。該子公司是一家專門(mén)提供氫燃料車(chē)輛以幫助商用車(chē)隊(duì)能源轉(zhuǎn)型的移動(dòng)出行運(yùn)營(yíng)商?！保▉?lái)源：海融網(wǎng)）
【政策】氫能正式被納入COP28草案
海融網(wǎng)獲悉，12月11日，第二十八屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)（COP28）公布全球盤(pán)點(diǎn)最新案文草案。最新草案第39條被視為可再生能源轉(zhuǎn)型方案的重點(diǎn)內(nèi)容，該條款指出，“認(rèn)識(shí)到需要深?、迅速和持續(xù)減少溫室?體排放，并呼吁締約?采取?動(dòng)”，其中包含8條具體的措施。其中氫能相關(guān)內(nèi)容被正式納入，而“淘汰化石燃料”的內(nèi)容被刪除。相較于COP27草案，氫能正式被納入COP28草案，呼吁締約方加快布局的領(lǐng)域，COP28關(guān)于氫能的措辭也發(fā)生了變化，COP28指出的是“低碳?xì)洹?，而COP27則為“綠氫”。（來(lái)源：海融網(wǎng)）
【政策】歐盟就“歐7”排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成一致 電動(dòng)車(chē)和氫動(dòng)力車(chē)也將被納入
海融網(wǎng)獲悉，12月19日，歐洲議會(huì)和歐洲聯(lián)盟成員國(guó)談判代表就新的“歐7”機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成一致。新的標(biāo)準(zhǔn)不僅涵蓋氮氧化物等汽車(chē)尾氣排放物，還將首次引進(jìn)對(duì)剎車(chē)和輪胎磨損所產(chǎn)生超細(xì)顆粒物的排放限值。這意味著電動(dòng)車(chē)和氫動(dòng)力車(chē)也將被納入“歐7”排放標(biāo)準(zhǔn)。（來(lái)源：海融網(wǎng)）
【政策】重慶：到2035年燃料電池汽車(chē)保有量2萬(wàn)輛
近日，《重慶市九龍坡區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2023—2035）》發(fā)布。規(guī)劃提出三期目標(biāo)，分別為：
近期目標(biāo)（2023—2027年）：建設(shè)加氫站15座，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能20000臺(tái)，燃料電池汽車(chē)產(chǎn)能10000輛，燃料電池汽車(chē)保有量3000輛，燃料電池公交車(chē)線路10條；
中期目標(biāo)（2027—2030年）：建設(shè)加氫站20座，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能40000臺(tái)，燃料電池汽車(chē)產(chǎn)能20000輛，燃料電池汽車(chē)推廣應(yīng)用規(guī)模達(dá)到8000輛，燃料電池公交車(chē)線路15條；
遠(yuǎn)期目標(biāo)（2031—2035年）：建設(shè)加氫站數(shù)量達(dá)到30座，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能100000臺(tái)，燃料電池汽車(chē)產(chǎn)能50000輛，燃料電池汽車(chē)保有量20000輛，燃料電池公交車(chē)線路20條。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【智庫(kù)圈點(diǎn)】世界多國(guó)點(diǎn)名氫能發(fā)展 產(chǎn)業(yè)應(yīng)用有望加碼提速
氫燃料電池汽車(chē)是未來(lái)重要的發(fā)展趨勢(shì)之一，連日來(lái)，世界各國(guó)紛紛點(diǎn)名氫能發(fā)展，產(chǎn)業(yè)應(yīng)用有望加碼提速。從國(guó)內(nèi)來(lái)看，12月15日，中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理丁薛祥在中俄能源合作委員會(huì)第二十次會(huì)議中提出，深入推進(jìn)中俄可再生能源、氫能、儲(chǔ)能、智慧能源、碳市場(chǎng)等合作，深化能源領(lǐng)域上中下游一體化合作。
從海外來(lái)看，歐洲議會(huì)和歐洲聯(lián)盟成員國(guó)談判代表就新的“歐7”機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成一致，電動(dòng)車(chē)和氫動(dòng)力車(chē)也將被納入；第二十八屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)（COP28）公布全球盤(pán)點(diǎn)最新案文草案，也將增加低碳?xì)鋬?nèi)容；日本政府也官宣，計(jì)劃在15年內(nèi)投入3萬(wàn)億日元（約合人民幣1500億元）用來(lái)推動(dòng)氫能源的普及。
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