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    新能源車推廣不能僅靠政策利好 市場(chǎng)說了算!

    對(duì)于政府來說,要想提高消費(fèi)者的購(gòu)買意愿,除了用優(yōu)惠政策吸引,還要跟進(jìn)各項(xiàng)配套服務(wù)設(shè)施。 ... 查閱全文
    2015-03-08

    林燃:比亞迪新能源汽車的光鮮與隱憂

    隨著比亞迪2014年年度財(cái)務(wù)報(bào)表的公布,在新能源汽車領(lǐng)域,比亞迪迎來了豐收之年。去年比亞迪新 ... 查閱全文
    2015-03-03

    純電動(dòng)汽車國(guó)內(nèi)推廣的尷尬路徑 你怎么看?

    在我們感到欣喜的同時(shí),也為新能源汽車尤其是純電動(dòng)汽車在國(guó)內(nèi)的推廣感到憂慮:整體看來,國(guó) ... 查閱全文
    2015-03-02

    徐伯元:推廣新能源汽車 光有政策助力不夠

    新能源汽車推廣,政策在引導(dǎo)改變,但讓改變發(fā)生,要回歸市場(chǎng)。希望新能源汽車下一次手握市場(chǎng) ... 查閱全文
    2015-03-02

    丁華杰:新能源車推廣不妨下探 呼喚中國(guó)國(guó)民車

    更進(jìn)一步來講,筆者認(rèn)為新能源汽車推廣不妨下探,而一線城市的新能源汽車補(bǔ)貼、充電基礎(chǔ)設(shè)施 ... 查閱全文
    2015-03-01

    邢海洋:電動(dòng)車政策誤區(qū) 電線桿改充電樁?

    大城市建電樁,征地成本高,施工難度大,可走入千家萬戶的輸電線,星羅棋布的電線桿卻是現(xiàn)成 ... 查閱全文
    2015-02-24

    文庚淼:蘋果為何加入自動(dòng)駕駛汽車的混戰(zhàn)?

    最近蘋果公司大肆招兵買馬,啟動(dòng)名為Titan的內(nèi)部計(jì)劃,正式加入無人駕駛智能汽車混戰(zhàn),因?yàn)樘O果 ... 查閱全文
    2015-02-21

    李安定:新能源車路線圖 電動(dòng)車中國(guó)路徑選擇

    在新能源車的技術(shù)路線選擇上,除了傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化,“電驅(qū)動(dòng)”將成為貫穿混合動(dòng)力、純電動(dòng) ... 查閱全文
    2015-02-20

    李麗凱:特斯拉的光環(huán)正被慘淡的銷量逐漸剝離

    2014年4月,特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭順景離職;8個(gè)月以后,代替鄭順景的吳碧軒也從特斯拉離職;金 ... 查閱全文
    2015-02-14

    互聯(lián)網(wǎng)變革汽車業(yè) 急于求成是大忌

    像3D打印技術(shù)以及互聯(lián)企業(yè)造車等等,無不是互聯(lián)網(wǎng)與汽車融合結(jié)出的碩果。可能,正是由于國(guó)內(nèi)汽 ... 查閱全文
    2015-02-14

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