格林美擬在印尼投資建設(shè)年產(chǎn)3萬噸高鎳動力電池三元前驅(qū)體材料項目,并合建新能源用紅土鎳礦濕法冶煉項目。

圖/格林美

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9月25日早間,格林美(002340)公告,公司印尼青美邦鎳資源項目一期(3萬金噸鎳/年)已進入達產(chǎn)達能新階段,為了滿足歐美等海外市場的需要,應(yīng)對全球行業(yè)市場競爭的需要,實現(xiàn)“把紅土鎳礦投進去,把電池材料煉出來”的礦產(chǎn)高技術(shù)應(yīng)用的理想,把紅土鎳礦到新能源三元材料的全產(chǎn)業(yè)鏈在印尼完全打通,公司計劃由下屬控股子公司福安青美能源材料有限公司(以下簡稱“福安青美”)及全資子公司新展國際控股有限公司(以下簡稱“新展國際”)共同在印尼設(shè)立青美能源材料有限公司(以下簡稱:青美能源;暫定名,具體以印尼公司登記機關(guān)登記為準),在印尼中蘇拉威西省摩洛哇麗(Morowali)縣IMIP園區(qū)投資建設(shè)印尼第一條年產(chǎn)3萬噸高鎳動力電池三元前驅(qū)體材料項目。

青美能源注冊資金為100萬美元,其中,福安青美持股99%,新展國際持股1%。

公告顯示,該項目總投資為109,596.09萬元,利用印尼青美邦鎳資源項目自產(chǎn)的氫氧化鎳鈷錳混合物(MHP)為原料,實現(xiàn)“紅土鎳礦—MHP原料—三元前驅(qū)體材料”的紅土鎳礦直接到動力電池三元材料全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),有利于降低物流與制造成本,直接面向歐美市場,將積極提升公司核心業(yè)務(wù)的全球競爭力,良好滿足歐美等海外市場對動力電池用高鎳三元前驅(qū)體材料的需求,有效應(yīng)對全球行業(yè)市場的競爭挑戰(zhàn),實現(xiàn)良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

此外,鎳是世界新能源的關(guān)鍵礦產(chǎn)資源。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長,三元動力電池成為新能源汽車的主流動力,高鎳正極材料需求的爆發(fā)帶來的是一級鎳資源供應(yīng)的短缺,鎳資源的開發(fā)具有良好的市場前景。

為推動印尼本土鎳礦產(chǎn)資源公司延伸產(chǎn)業(yè)鏈與高質(zhì)量開發(fā)紅土鎳礦礦產(chǎn),實現(xiàn)印尼本土資源與中國技術(shù)深度融合,連通“印尼資源—韓國材料—歐洲與美國市場”的模式,有效應(yīng)對美國IRA法案的挑戰(zhàn),格林美下屬全資子公司格林美香港國際物流有限公司(以下簡稱“格林美香港”)和新展國際控股有限公司(以下簡稱“新展國際”)、控股子公司GEM(SINGAPORE)INTERNATIONAL INVESTMENT PTE. LTD.(以下簡稱“格林美新加坡”)與PT Merdeka Battery Materials Tbk(以下簡稱“MBM”)下屬全資子公司PT Sulawesi Industri Parama 及目標公司PT ESG New Energy Material于2023年9月24日共同簽署了《關(guān)于建設(shè)新能源用紅土鎳礦濕法冶煉項目(鎳中間體)(30,000噸鎳/年)的合資協(xié)議》。

根據(jù)協(xié)議,各方共同在印尼中蘇拉威西省莫羅瓦利縣的印尼莫羅瓦利工業(yè)園區(qū)(以下簡稱“IMIP”)共同投資建設(shè)紅土鎳礦濕法冶煉工廠(以下簡稱“項目工廠”),項目工廠的技術(shù)與位于IMIP的青美邦新能源材料有限公司基本相似,項目工廠規(guī)劃年產(chǎn)能為30,000噸鎳金屬的鎳中間產(chǎn)品,該項目的建設(shè)投資(不含建設(shè)期資金利息與流動資金)為不超過60,000萬美元,該項目的實施主體是PT ESG New Energy Material(中文名稱為“ESG新能源材料有限公司”,以下簡稱“目標公司”),目標公司的注冊資本金將由100萬美元逐步增加至不超過1.80億美元,PT Sulawesi Industri Parama 將持有目標公司55.0%的股權(quán),新展國際將持有目標公司21.5%的股權(quán),格林美新加坡將持有目標公司23.5%的股權(quán)。各方通過實施資源、技術(shù)與資本的戰(zhàn)略合作,共同打造紅土鎳礦制造新能源原料與新能源材料的產(chǎn)業(yè)鏈,建設(shè)高技術(shù)的鎳資源工廠,打造具有全球競爭力的新能源原料與材料,滿足全球新能源市場的需要。

該項目第一階段的設(shè)計產(chǎn)能為每年20,000鎳中間品,第二階段的設(shè)計產(chǎn)能將提高到每年30,000噸鎳中間品,第一階段的目標投產(chǎn)日期為2024年12月31日,第二階段的目標投產(chǎn)日期為2025年6月30日。

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