拜騰：量產(chǎn)前夜
5月8日，拜騰南京生產(chǎn)基地首次開放，廠房目前已進(jìn)入設(shè)備安裝、調(diào)試階段，將于第三季度開始試生產(chǎn)。基于M-Byte平臺，拜騰已生產(chǎn)了近百臺工程樣車投入到各項測試中。今年第三季度，M-Byte量產(chǎn)版將首發(fā)亮相，同時公布預(yù)售價格、首發(fā)車型及主要配置、首批用戶權(quán)益等。今年年底，拜騰將公布首款車型M-Byte的詳細(xì)配置、最終價格及具體的質(zhì)保、服務(wù)、充電等政策。
銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與融資方面，拜騰也在多線并進(jìn)。今年3月，拜騰成立了中國銷售公司。繼上海拜騰空間啟用之后，第二家拜騰空間計劃于2019年中在重慶開業(yè)，位于重慶的第一家拜騰服務(wù)中心也正在建設(shè)中。更多線下實體店預(yù)計將在今年第四季度相繼投入運營。隨后，拜騰也會陸續(xù)在北美和歐洲的主要城市建店。
今年年中，拜騰將完成C輪融資，目前已得到多家實力機構(gòu)的支持。
奇點汽車：借助豐田
在上海車展上，奇點汽車發(fā)布了一款微型智能電動汽車——iC3量產(chǎn)概念車，以及“大車＋小車、4輪＋2輪、乘用＋商用”的奇點全場景出行生態(tài)圖譜。
奇點iC3是基于豐田授權(quán)、以豐田eQ為基礎(chǔ)開發(fā)的一款高品質(zhì)微型智能電動汽車，而奇點在這款車型上引入的豐田eQ平臺架構(gòu)及相關(guān)技術(shù)，這款車型目前處于量產(chǎn)概念車階段，預(yù)計將在2021年初量產(chǎn)上市。
華人運通：動作頻頻
4月2日，華人運通正式發(fā)布了智能汽車戰(zhàn)略布局，Concept H、Concept-A之后，概念車Concept-U首次亮相，首款量產(chǎn)定型車將于7月31日發(fā)布。
華人運通、悅達(dá)集團(tuán)和東風(fēng)悅達(dá)起亞6月宣布，就新能源汽車生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域展開多方面的合作。未來，華人運通的首款車型將在東風(fēng)悅達(dá)起亞生產(chǎn)，計劃于2021年量產(chǎn)銷售。
結(jié)語
通過這份成績單，上半年，造車新勢力在產(chǎn)品、融資、交付、資質(zhì)等方面各顯神通，下半年，更多造車新勢力還要繼續(xù)發(fā)力，得消費者得天下，大浪淘沙，誰主沉浮，等待年終大考！
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