今年5月底,雷丁芒果正式上市,這款車(chē)型有別于之前的低速車(chē),屬于A(yíng)00級(jí)電動(dòng)汽車(chē),而且被列入工信部名錄。在這個(gè)過(guò)程中,國(guó)軒電池延續(xù)了雙方之前的良好合作,為雷丁新車(chē)型保駕護(hù)航。

國(guó)軒高科

上半年,伴隨微型車(chē)市場(chǎng)走俏之勢(shì),雷丁芒果正式上市。這款定位純電動(dòng)微型汽車(chē)的新車(chē)型,有著與五菱宏光MINI EV相近的風(fēng)格和價(jià)格,而且兩者的主要電池供應(yīng)商均為國(guó)軒高科。

近年來(lái)為秦星大巴、低速板塊持續(xù)供貨

雷丁汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)自主研發(fā)品牌的代表,是比德文控股集團(tuán)旗下品牌之一。該集團(tuán)擁有傳統(tǒng)能源乘用車(chē)、新能源乘用車(chē)、新能源商用車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、新能源汽車(chē)后市場(chǎng)五大產(chǎn)業(yè)板塊,旗下?lián)碛欣锥 ⒁榜R、秦星、比德文、寶路達(dá)五大品牌、百余款產(chǎn)品。

在比德文集團(tuán)分品牌的市場(chǎng)策略中,國(guó)軒高科一直是其重要的合作伙伴。

據(jù)國(guó)軒高科低速車(chē)事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)人員介紹,早在2018年,國(guó)軒高科便向比德文集團(tuán)的秦星大巴車(chē)供應(yīng)電池。2019年,雷丁汽車(chē)獲得乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)后,國(guó)軒又為其乘用車(chē)供應(yīng)了600多套電池。近兩年,比德文旗下的低速車(chē)迎來(lái)快速發(fā)展,2020年全年國(guó)軒為其供貨達(dá)到4萬(wàn)套,涉及的品牌有雷丁、寶路達(dá)、比德文等。今年以來(lái),國(guó)軒向其低速車(chē)系列持續(xù)供貨,目前供貨量達(dá)到26000套。

助力芒果車(chē)型參與微型電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)

眾所周知,2019年是雷丁汽車(chē)跨越發(fā)展的一年。當(dāng)年,他們收購(gòu)了川汽野馬,獲得了乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。2020年下半年,隨著五菱宏光MINI EV的持續(xù)熱銷(xiāo),雷丁決定把產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到電動(dòng)微型汽車(chē)領(lǐng)域,并將新款車(chē)型命名為雷丁芒果,畢竟,這是目前最接近低速電動(dòng)車(chē)的乘用車(chē)領(lǐng)域,也是雷丁最擅長(zhǎng)的領(lǐng)域。

今年5月底,雷丁芒果正式上市,這款車(chē)型有別于之前的低速車(chē),屬于A(yíng)00級(jí)電動(dòng)汽車(chē),而且被列入工信部名錄。在這個(gè)過(guò)程中,國(guó)軒電池延續(xù)了雙方之前的良好合作,為雷丁新車(chē)型保駕護(hù)航。

“目前我們已經(jīng)接到雷丁芒果的訂單45000套,裝機(jī)量達(dá)到700兆瓦時(shí)。這是國(guó)軒繼宏光MINI EV之后,在電動(dòng)微型汽車(chē)領(lǐng)域的又一重大成果。”合肥國(guó)軒低速車(chē)事業(yè)部相關(guān)人員表示。

[責(zé)任編輯:張倩]

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