近日，中國裁判文書網(wǎng)公開了寧德時(shí)代起訴塔菲爾新能源專利侵權(quán)案的一審判決書，法院認(rèn)定塔菲爾新能源構(gòu)成對寧德時(shí)代實(shí)用新型專利權(quán)的侵害，應(yīng)依法停止侵權(quán)、賠償損失，并判其向?qū)幍聲r(shí)代賠償2330余萬元，涉及經(jīng)濟(jì)損失和制止侵權(quán)的相關(guān)費(fèi)用。福州萬國銷售裝配有侵權(quán)產(chǎn)品的電動(dòng)汽車，構(gòu)成銷售侵權(quán)行為，應(yīng)停止繼續(xù)銷售。
據(jù)了解，2020年3月，由于認(rèn)定塔菲爾新能源侵犯了其動(dòng)力電池防爆技術(shù)專利，寧德時(shí)代將塔菲爾新能源起訴至福建省高級人民法院，要求賠償經(jīng)濟(jì)損失1.2億元。
此次公開判決書中，法院認(rèn)定，塔菲爾新能源所侵犯的專利動(dòng)力電池的“防爆裝置”實(shí)用新型專利，由寧德時(shí)代在2016年獲得國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)。塔菲爾新能源生產(chǎn)、銷售的NCM100Ah動(dòng)力電池使用了上述專利技術(shù)方案，福州萬國銷售以該款動(dòng)力電池為零部件的長城歐拉牌電動(dòng)汽車，構(gòu)成對涉案專利權(quán)的侵害。
判決書披露，根據(jù)工信部提供的數(shù)據(jù)，塔菲爾新能源銷售的侵權(quán)電池產(chǎn)品的總儲(chǔ)電量超過736MWh。
除上述電池“防爆裝置”專利侵權(quán)案外，電池網(wǎng)注意到，寧德時(shí)代去年還對塔菲爾新能源提起了四項(xiàng)專利訴訟，涉案標(biāo)的達(dá)8000萬元，已獲福州中級人民法院受理。目前，中國裁判文書網(wǎng)尚未公布其余專利訴訟案的最終判決書。
鋰電池專利戰(zhàn)正愈演愈烈！就在7月21日，多家媒體報(bào)道，寧德時(shí)代就中航鋰電專利侵權(quán)案遞交起訴書，案件已受理。涉案專利涉及發(fā)明與實(shí)用新型專利，此次涉嫌侵權(quán)電池已搭載在數(shù)萬輛車上。
8月2日，中航鋰電針對寧德時(shí)代起訴其專利侵權(quán)案再發(fā)聲明稱，已收到福州市中級人民法院送達(dá)關(guān)于寧德時(shí)代起訴公司的兩份《民事起訴狀》（（2021）閩01民初1995號(hào)、1996號(hào)）。同時(shí)公司表示，公司高度重視該事項(xiàng)，將按法律程序應(yīng)訴并不懼挑戰(zhàn)。
據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布數(shù)據(jù)，1-7月，我國新能源汽車市場共計(jì)53家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，較去年同期減少4家。其中，排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為45.9GWh、53.7GWh和58.5GWh，占總裝車量比分別為72.0%、84.2%和91.7%。其中，寧德時(shí)代裝車量排名首位，中航鋰電排名第四，塔菲爾新能源排名第九。
民生證券預(yù)計(jì)，寧德時(shí)代今年底動(dòng)力電池產(chǎn)能將達(dá)到200GWh，公司已在全球規(guī)劃七大產(chǎn)能基地，加上剛剛拋出582億元定增擬擴(kuò)產(chǎn)137GWh，預(yù)計(jì)到2025年公司產(chǎn)能將超過600GWh，全球動(dòng)力電池產(chǎn)能王者地位進(jìn)一步加強(qiáng)。
2021年，中航鋰電量產(chǎn)、在建及開工的實(shí)際產(chǎn)能超過100GWh，2022年規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)200GWh。“十四五”期間，公司規(guī)劃產(chǎn)能超過300GWh。今年以來，公司動(dòng)力電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目落戶、開工不斷。
可以看到，如今，鋰電池巨頭們不僅在用產(chǎn)能搶占市場，還在通過專利訴訟奠定行業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的話語權(quán)，力求在未來的競爭中獲得更多主動(dòng)權(quán)。
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