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    破局動力電池產(chǎn)業(yè) 需上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同作戰(zhàn)

    今年,ABEC深度聚焦電池新能源產(chǎn)業(yè)破局求新與變革重塑,圍繞“新賽道蝶變躍升 新勢力加速整合 ... 查閱全文
    2022-09-03

    天然石墨VS人造石墨:誰更具潛力?

    隨著新能源汽車及動力電池銷量持續(xù)增長,負(fù)極材料需求依舊旺盛,負(fù)極材料以人造石墨和天然石 ... 查閱全文
    2022-08-06

    上半年國內(nèi)廢舊鋰電回收超13萬噸 拆解冶煉一體化漸成趨勢

    2022年1-6月廢舊三元共回收82,963噸,廢舊磷酸鐵鋰回收38,290噸,廢舊鈷酸鋰10,192噸。1-6月共回收鎳 ... 查閱全文
    2022-07-30

    近十年全球儲能市場裝機(jī)規(guī)模擴(kuò)大49% 未來增量或由電化學(xué)儲能主導(dǎo)

    2021年全球儲能市場整體裝機(jī)規(guī)模突破新高,達(dá)到205GW;2012年138GW到2021年205GW,十年全球儲能市場裝 ... 查閱全文
    2022-07-29

    儲能政策新出臺或?qū)⒗诹姿徼F鋰儲能體系

    儲能領(lǐng)域磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量將逐漸帶動磷礦和鋰礦的需求增加,這或?qū)⑽磥頍狳c(diǎn)重新聚焦于資源 ... 查閱全文
    2022-07-07

    “新國標(biāo)”加速電動輕型車分級發(fā)展 軟包動力電池成高端市場首選

    自電動輕型車“新國標(biāo)”落地以來,整個行業(yè)正以無比的確定性大步奔赴鋰電,而這也將帶來業(yè)態(tài) ... 查閱全文
    2022-07-05

    國際能源署:2022年電池儲能投資預(yù)達(dá)近200億美元

    根據(jù)IEA的《2022年世界能源投資》,一些新興技術(shù)的支出正在快速增長,特別是電池、低排放氫以及 ... 查閱全文
    2022-06-27

    小小芯片困擾車企兩年之久,汽車缺芯僵局怎么打破?

    可以預(yù)見的是,2022年下半年,汽車在智能座艙、自動駕駛方面的技術(shù)繼續(xù)進(jìn)步,對芯片的需求也會 ... 查閱全文
    2022-06-20

    新能源汽車下鄉(xiāng),還是A00級純電動車的“蜜糖”嗎?

    業(yè)內(nèi)人士指出,A00級純電動車在農(nóng)村市場想要大規(guī)模取代低速電動車,除了拿出更給力的補(bǔ)貼政策 ... 查閱全文
    2022-06-08

    前景廣闊!廢舊鋰電回收利用已成行業(yè)“搶手貨”

    新能源行業(yè)的發(fā)展離不開鎳鈷鋰金屬資源的供應(yīng),廢舊回收作為其中一種重要的原料來源渠道,科 ... 查閱全文
    2022-05-19

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