“電動(dòng)自行車(chē)客廳夜間充電引起火災(zāi)”“電動(dòng)自行車(chē)超速行駛撞傷行人”……電動(dòng)自行車(chē)在方便居民出行的同時(shí)，也頻頻出現(xiàn)安全事故。
如何讓電動(dòng)自行車(chē)安全暢行？近日，兩項(xiàng)有關(guān)電動(dòng)自行車(chē)的新舉措引發(fā)關(guān)注：國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室決定自今年5月起開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作，同時(shí)集中整治電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和使用管理等方面存在的問(wèn)題；電動(dòng)自行車(chē)最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，新標(biāo)準(zhǔn)確定了電動(dòng)自行車(chē)最高設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò)每小時(shí)25公里、整車(chē)質(zhì)量(含電池)不超過(guò)55公斤等多項(xiàng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)此，專(zhuān)家指出，這一系列措施的出臺(tái)及實(shí)施將有助于改變目前電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域大量存在的超標(biāo)行駛、充電線(xiàn)路亂拉亂接等“任性”做法，使電動(dòng)自行車(chē)便民又安全。
交通事故、火災(zāi)事故逐年增加
不論是“國(guó)際范兒”的北上廣，還是西部鄉(xiāng)間小路上，都有電動(dòng)自行車(chē)的身影。今天，電動(dòng)自行車(chē)已成為居民日常短途出行常用的交通工具。工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)是全球電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)及銷(xiāo)售第一大國(guó)，目前電動(dòng)自行車(chē)全社會(huì)保有量約2億輛，年產(chǎn)量3000多萬(wàn)輛。然而，電動(dòng)自行車(chē)的快速發(fā)展一直伴隨著“管理難”“安全事故多”等問(wèn)題。
交通安全事故時(shí)有發(fā)生。今年春節(jié)前，北京居民趙女士在下公共汽車(chē)時(shí)被逆行的電動(dòng)自行車(chē)迎面撞傷，事后交警的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這輛用于送桶裝水的電動(dòng)自行車(chē)原本就超重，再加上逆行、超速，遇到緊急情況很難剎住車(chē)或及時(shí)躲避。這類(lèi)事故并不少見(jiàn)，往往與超速、超重相關(guān)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年至2017年，全國(guó)共發(fā)生電動(dòng)自行車(chē)肇事致人傷亡的道路交通事故5.62萬(wàn)起，造成死亡8431人、受傷6.35萬(wàn)人、直接財(cái)產(chǎn)損失1.11億元；事故起數(shù)呈逐年上升趨勢(shì)，年均上升8.6%。
火災(zāi)頻發(fā)且呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)。應(yīng)急管理部數(shù)據(jù)顯示，2013年至2017年，全國(guó)共接報(bào)由電動(dòng)自行車(chē)引發(fā)的火災(zāi)1萬(wàn)余起，較前5年增長(zhǎng)33.3%；2013年以來(lái)，全國(guó)因電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)死亡233人，其中引發(fā)較大以上亡人火災(zāi)34起、死亡142人。應(yīng)急管理部消防局副局長(zhǎng)瓊色介紹，電動(dòng)自行車(chē)在消防安全方面主要存在產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān)、防火安全性能低、違規(guī)改裝改造、停放充電不規(guī)范等問(wèn)題。特別是一些電動(dòng)自行車(chē)“進(jìn)樓入戶(hù)”，一旦發(fā)生火災(zāi)，燃燒產(chǎn)生的大量有毒煙氣會(huì)在短時(shí)間內(nèi)充斥整個(gè)走道和樓梯間，本來(lái)用于逃生的安全通道反而成為奪命的死亡通道。
杜絕電動(dòng)自行車(chē)“進(jìn)樓入戶(hù)”
針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)多發(fā)的情況，近日，國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室決定在全國(guó)范圍內(nèi)組織開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作，并從2018年6月至年底進(jìn)行集中整治。這也成為應(yīng)急管理部成立后在消防安全方面的一項(xiàng)重要任務(wù)。
具體來(lái)看，相關(guān)部門(mén)將全面排查整治電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和使用管理等方面存在的問(wèn)題，包括不按標(biāo)準(zhǔn)或者降低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)電動(dòng)自行車(chē)及蓄電池、充電器等配件；私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關(guān)鍵性組件，私自更換大功率蓄電池；電動(dòng)自行車(chē)停放在建筑首層門(mén)廳、樓梯間、共用走道以及地下室半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域等等。
應(yīng)急管理部副部長(zhǎng)孫華山表示，國(guó)務(wù)院安委會(huì)已決定將電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理開(kāi)展情況納入安全生產(chǎn)和消防工作考核的重要內(nèi)容，同時(shí)作為安全生產(chǎn)巡查和綜合督導(dǎo)檢查的必查內(nèi)容。
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