“‘走出去’轉(zhuǎn)向自覺(jué)，認(rèn)識(shí)到這是必然之路?！濒敼谇蛘f(shuō)，“那就是在外國(guó)人的土地上，利用外國(guó)人的資源，當(dāng)外國(guó)人的老板，賺外國(guó)人的錢(qián)。”
對(duì)于魯冠球這棵浙商“常青樹(shù)”，國(guó)家主席習(xí)近平一直贊譽(yù)有加。在2013年“五一”前夕舉行的全國(guó)勞模座談會(huì)上，習(xí)近平主席就曾評(píng)價(jià)：“魯冠球同志是我們第一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)改革家，現(xiàn)在仍然站在改革的前線。我在浙江工作過(guò)，魯冠球同志就是依法合理，謙虛謹(jǐn)慎，一直保持務(wù)實(shí)低調(diào)，與時(shí)俱進(jìn)。他始終琢磨萬(wàn)向，一直琢磨到現(xiàn)在，萬(wàn)向始終處于一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)潮流的地位?！?/p>
如今，萬(wàn)向集團(tuán)公司已經(jīng)成為國(guó)務(wù)院120家試點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)和國(guó)家520戶重點(diǎn)企業(yè)中唯一的汽車(chē)零部件企業(yè)，是中國(guó)向世界名牌進(jìn)軍、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的16家企業(yè)之一。去年，萬(wàn)向集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入達(dá)1186億元，入圍中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)。
在美國(guó)，魯冠球亦可謂長(zhǎng)袖善舞。他不僅讓小布什的叔叔擔(dān)任萬(wàn)向的顧問(wèn)，還能讓特拉華州州長(zhǎng)和國(guó)會(huì)議員在收購(gòu)菲斯科的過(guò)程中替自己發(fā)聲。此外，魯冠球還和由美國(guó)前財(cái)政部長(zhǎng)保爾森在芝加哥大學(xué)創(chuàng)立的基金會(huì)存有良好互動(dòng)，彰顯了其在美國(guó)政商界的人脈。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2014年，萬(wàn)向銷(xiāo)售規(guī)模已超過(guò)200億美元，其中在美國(guó)的銷(xiāo)售額超過(guò)20億美元。萬(wàn)向不僅已經(jīng)成為美國(guó)汽車(chē)三巨頭的供應(yīng)商，還收購(gòu)了20余家美國(guó)企業(yè)，投資觸及房地產(chǎn)及新能源領(lǐng)域。
魯冠球曾以圍棋對(duì)局形容自己為何要開(kāi)拓美國(guó)市場(chǎng)：“判斷一塊棋是否安全,有一個(gè)簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn)—是否有兩個(gè)‘真眼’。由此來(lái)看,企業(yè)要活下去,不僅要比別人多‘一口氣’,還必須要有‘兩只眼’：一只眼是國(guó)內(nèi)市場(chǎng),另一只眼是國(guó)際市場(chǎng)?！?/p>
收購(gòu)A123，“冷處理”制勝
“萬(wàn)向和美國(guó)企業(yè)合作有30年了?！痹?月23日美國(guó)西雅圖舉行的中美企業(yè)家座談會(huì)上，作為首個(gè)發(fā)言人的魯冠球一開(kāi)場(chǎng)就感嘆。事實(shí)上，在萬(wàn)向46年的發(fā)展歷程中，30年的海外市場(chǎng)打拼之路是萬(wàn)向取得成功不可或缺的重要組成。
萬(wàn)向在美國(guó)的30年，在某種程度上亦可看成中美關(guān)系的一個(gè)縮影。
成功打入美國(guó)市場(chǎng)后，萬(wàn)向發(fā)展非常迅速。1997年，萬(wàn)向生產(chǎn)的萬(wàn)向節(jié)正式敲開(kāi)世界汽車(chē)業(yè)巨頭美國(guó)通用汽車(chē)公司的大門(mén)，成為該公司的配套產(chǎn)品。
隨后，萬(wàn)向在國(guó)外實(shí)施并購(gòu)的步伐邁得越來(lái)越快。2001年，萬(wàn)向斥資收購(gòu)了在納斯達(dá)克上市、生產(chǎn)制動(dòng)器的Universal Automotive Industries Inc.；2003年，萬(wàn)向又成功收購(gòu)了美國(guó)“百年老店”、翼形萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸的發(fā)明者和全球最大的一級(jí)供應(yīng)商洛克福特（Rockford）公司。
2007-2010年期間，萬(wàn)向的美國(guó)公司亦先后收購(gòu)了全球最大的傳動(dòng)系統(tǒng)零件制造商DANA、美國(guó)環(huán)球控制系統(tǒng)公司（Global Steering Systems）、美國(guó)T-D公司以及D&R公司等企業(yè)。“汽車(chē)配件企業(yè)只有進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，才是真正意義上進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)?！庇敏敼谇虻脑捳f(shuō)，國(guó)際化就是要真正做到“在洋人的地方，用洋人的資源，做洋人的老板，賺洋人的鈔票”。
另一方面，據(jù)魯冠球在中美企業(yè)家座談會(huì)上透露，中美兩國(guó)的分歧亦影響到企業(yè)的發(fā)展?！氨热?，我們的軸承、太陽(yáng)能板等，都受到過(guò)反傾銷(xiāo)調(diào)查，我們希望中美徹底消除貿(mào)易戰(zhàn)，”魯冠球說(shuō)，“再比如，我們?cè)诿绹?guó)的科技投資，希望得到和美國(guó)企業(yè)同等的對(duì)待等?！?/p>
近兩年來(lái)，萬(wàn)向?qū)⒚绹?guó)最大新能源鋰電池制造企業(yè)—A123系統(tǒng)公司納入囊中的案例被喻為海外并購(gòu)的經(jīng)典案例。但就是這個(gè)經(jīng)典案例，中間亦遭受波折。2013年收購(gòu)A123系統(tǒng)公司之時(shí)，美國(guó)媒體、議員、退役將軍都站出來(lái)反對(duì)該項(xiàng)收購(gòu)?！拔覀儽谎Щ恕！濒敼谇蚩偨Y(jié)道。
萬(wàn)向美國(guó)公司總經(jīng)理倪頻在早前接受《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》采訪時(shí)透露，萬(wàn)向成功收購(gòu)A123系統(tǒng)公司的關(guān)鍵，就在于萬(wàn)向?qū)γ绹?guó)國(guó)內(nèi)政治環(huán)境的熟悉。當(dāng)時(shí)，面對(duì)媒體的大肆“攻擊”，萬(wàn)向美國(guó)的“冷處理”成為制勝的關(guān)鍵一著。
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