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    移動電源市場:國標驅動下整合 品牌集中度漸高

    正如許多移動電源業(yè)內企業(yè)判斷的一樣,2014年是一個市場整合年,也是一個品牌集中度逐步集中的 ... 查閱全文
    2015-03-24

    低速電動車迷途:市場蓄勢 政策不明 何去何從?

    由于低速電動汽車起源于老年代步車,并未被國家有關部委認定為新能源電動汽車。再加之,技術 ... 查閱全文
    2015-03-23

    新能源車:離風口還有多遠?處于主題投資階段

    新能源汽車處于幼年期,大規(guī)模商業(yè)運作還需要一段時間,對相關概念股的業(yè)績提升仍難以實現落 ... 查閱全文
    2015-03-23

    “互聯網+汽車”充滿想像 誰將立市場浪潮之巔?

    制定‘互聯網+’行動計劃,推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業(yè)結合,促進 ... 查閱全文
    2015-03-22

    鉛蓄電池出口需要交納消費稅 對行業(yè)是重大利空

    鎳鎘蓄電池、鉛酸蓄電池出口需要交納消費稅對行業(yè)是重大利空,因此請有關電池出口企業(yè)及早做 ... 查閱全文
    2015-03-20

    新能源汽車將劃定準入門檻 低速電動車遭排斥

    這意味著汽車行業(yè)期待已久的新能源汽車生產資質放寬有望開啟。 ... 查閱全文
    2015-03-17

    中國汽車3·15:新能源車使用環(huán)境成制約發(fā)展瓶頸

    中國汽車工業(yè)協(xié)會數據顯示,2014年新能源汽車實現產銷超過7萬輛、同比3倍有余的高增長。國內共 ... 查閱全文
    2015-03-14

    新能源車保有量突破12萬 推廣仍需破解三大挑戰(zhàn)

    這一數據和政府工作報告中的有關表述都足以看出政府對推廣和發(fā)展新能源汽車的重視。然而除了 ... 查閱全文
    2015-03-12

    2月中國新能源車生產6190輛 同比增長2.7倍

    2月新能源汽車生產6190輛,銷售6045輛,同比分別增長2.7倍和3倍。其中純電動汽車產銷分別完成306 ... 查閱全文
    2015-03-10

    工信部部長苗圩:工業(yè)互聯網是經濟新的增長極

    工業(yè)互聯網是順應新一輪工業(yè)革命和產業(yè)變革的一個重點發(fā)展領域,也是政府工作報告中提到的“ ... 查閱全文
    2015-03-09

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