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    125.8億元新能源補貼發(fā)放在即 有多少車企能順利領(lǐng)取

    3月19日,工信部發(fā)布了《關(guān)于2016及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金初步審核情況的公示》, ... 查閱全文
    2019-03-25

    將電池及電機納入免費更換范圍 新“三包”為電動車維權(quán)“撐腰”

    新“三包”將動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機作為與發(fā)動機、變速器并列的家用汽車主要系統(tǒng),納入免 ... 查閱全文
    2019-03-19

    總理記者會利好眾多 最重要的是這16條

    從10點30分至13時05分,李克強共回答了17個問題,涉及改善民生、外商投資法、減稅降費,中美貿(mào)易 ... 查閱全文
    2019-03-15

    “汽車三包”修訂征求意見 擬納入動力電池及電機

    《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定(修訂征求意見稿)》發(fā)布。其中,“三包”期限將按 ... 查閱全文
    2019-03-15

    “雙積分”政策:新能源車企成最大受益方 補貼或是“干擾項”

    由于目前的油耗積分價格過低,積分不合規(guī)的車企只要愿意花錢就能擺脫“負積分”狀況,并不需 ... 查閱全文
    2019-03-13

    第24批免征車輛購置稅及第8批車船稅減免優(yōu)惠車型目錄開始申報

    工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心承擔《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》、《享受車船稅 ... 查閱全文
    2019-03-06

    “汽車下鄉(xiāng)”政策重啟 新能源汽車迎來新“風(fēng)口”?

    業(yè)內(nèi)人士分析指出,此次“汽車下鄉(xiāng)”重啟,也有鼓勵車企走差異化路線,發(fā)展高技術(shù)水平新能源 ... 查閱全文
    2019-03-06

    《電動汽車能量消耗率限值》發(fā)布 多裝電池難達補貼標準

    在補貼因素的刺激下,有些車企為了達到補貼標準,采用多加裝電池的方式提高續(xù)駛里程,在一定 ... 查閱全文
    2019-02-23

    僅2家達標!這個通知要把低速電動車“團滅”?

    《山東省工業(yè)和信息化廳關(guān)于引導(dǎo)有條件的低速電動車生產(chǎn)企業(yè)提質(zhì)升級的通知》近日發(fā)布,要求 ... 查閱全文
    2019-02-22

    鋰電池回收利用政策利好 梯次利用已形成示范效應(yīng)

    根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心的預(yù)測,結(jié)合汽車報廢年限、動力電池壽命等因素,2018-2020年,全國累 ... 查閱全文
    2019-02-21

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