在南京市的九大戰略性新興產業中，新能源汽車的體量雖然不算最大，發展速度卻是驚人的，近3年來，產業規模以年均200%的速度遞增，成為眼下工業經濟發展中最閃亮的一匹“黑馬”。...

近日，我國首部鋰離子電池安全強制性國標《便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組安全要求》（GB31241-2014）正式發布，將于2015年8月1日實施。該標準的出臺有利于提高鋰離子電池安全質量水平，規范鋰離子電池行業市場行為，優化鋰電池產品的材料、工藝、設計和管理，并對以鋰離子電池為關鍵部件的移動電源等相關產品的安全性提高有著重要的意義。...

中國擠下韓國、日本，躍居鋰電池材料的霸主。最新數據顯示，中國鋰充電電池材料的價格低廉，擊退對手，成為市場冠軍。...

2014年1-12月，我國電池制造業主要產品中，鋰離子電池累計完成產量52.9億自然只，產量與上年持平；其中12月份當月完成產量4.8億自然只，同比下降12.3%。...

在電子垃圾的回收處理方面，可以通過建立可再生資源回收體系的示范和引領，來進一步推動拆解企業有效開展回收處理工作。...

這意味著一個覆蓋長短途的完善的充電網絡建設的正式起步，阻礙我國電動汽車推廣的障礙開始被打破。充電樁產業鏈料將受到關注。...

電子產品回收行業也殺入了O2O玩家。成立于2011年的愛回收網，正在充當電子產品回收行業的新鮮血液，它向個人回收手機、筆記本電腦、單反相機等電子設備，再通過各種方式處理，其中既有主打自己的“二手良品”品牌出售二手電子產品，也會出售給其他商家。...

美國海上系統司令部已向K2能源公司授予8100萬美元合同，用于為電磁炮設計大功率儲能系統。...

雅化集團是鋰電資源新貴，并購國理只是其踏入鋰電產業鏈的第一步，未來或將加速變革。...

到2016年，天津新材料產業年產值將從2011年的411.88億元遞增至2000億元，倍增效應達到1比4.85。...