隨著國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池新建生產(chǎn)線產(chǎn)能的釋放，電池缺口壓力將在未來1-2年內(nèi)將得到緩解。海通證券（600837）測(cè)算，2015年、2016年動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)規(guī)模分別為約200、300億元，需求井噴。...

充電設(shè)施是新能源汽車發(fā)展的重要基礎(chǔ)，充電設(shè)施配套率是影響新能源汽車發(fā)展的重點(diǎn)因素之一，需要適度超前。不過，由于用地、安全、物管以及盈利等多重因素影響，充電設(shè)施的建設(shè)甚至比新能源車的發(fā)展慢了大半拍。...

1-8月，新能源汽車生產(chǎn)118020輛，銷售108654輛，同比分別增長(zhǎng)2.6倍和2.7倍。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成74727輛和68316輛，同比分別增長(zhǎng)2.9倍和3.4倍；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成43293輛和40338輛，同比增長(zhǎng)2.1倍和2倍。...

在純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上，續(xù)航里程R＜150，中央補(bǔ)貼為每輛3.15萬元，深圳為3.5萬元；續(xù)航里程在150≤R＜250，中央補(bǔ)貼為4.5萬元，深圳為5萬元；續(xù)航里程R≥250，中央補(bǔ)貼為5.4萬元，深圳為6萬元。...

積極打造青海鋰電產(chǎn)業(yè)鏈，為形成從鹽湖碳酸鋰、鋰離子電池正負(fù)極材料、鋰離子動(dòng)力和儲(chǔ)能電池生產(chǎn)為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈提供技術(shù)支撐。...

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈將會(huì)持續(xù)成為二級(jí)市場(chǎng)的投資重點(diǎn)，國(guó)家對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的扶持開始立體化，從過去購(gòu)車端的單一補(bǔ)貼向新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈諸多環(huán)節(jié)進(jìn)行扶持，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、動(dòng)力鋰電池共性技術(shù)研發(fā)、電機(jī)電控核心技術(shù)研發(fā)都會(huì)是國(guó)家重點(diǎn)扶持的對(duì)象。...

今年以來，國(guó)內(nèi)碳酸鋰均價(jià)亦調(diào)漲近20%。分析人士認(rèn)為，此次在鋰業(yè)巨頭帶頭漲價(jià)的示范效應(yīng)下，預(yù)計(jì)將刺激原本供需偏緊的碳酸鋰市場(chǎng)，料我國(guó)鋰電池產(chǎn)能將進(jìn)入加速擴(kuò)張時(shí)期。...

下游鋰電池大規(guī)模投資，將給上游正極材料、負(fù)極材料、電解液、鋰電隔膜等核心材料帶來市場(chǎng)擴(kuò)容機(jī)遇，許多上市公司正不斷擴(kuò)大自身產(chǎn)能來消化訂單。...

截至2015年2月，中國(guó)的手機(jī)用戶已達(dá)15.3億，每年產(chǎn)生的廢棄手機(jī)大約有2億部。市場(chǎng)普遍認(rèn)為，中國(guó)的廢舊手機(jī)回收率尚不足1%。...

2015年1-7月全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)鋰離子電池28.55億只，同比下降3.59%。...