今天早些時(shí)候，臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)鏈給出消息稱(chēng)，蘋(píng)果已經(jīng)將iPhone 6的試產(chǎn)工作轉(zhuǎn)化為了小范圍量產(chǎn)，雖然主要的代工廠商依然是富士康，但和碩聯(lián)合也分得了一杯羹。...

目前包括碳纖維的生產(chǎn)以及i8的組裝、制造，許多工作已實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。碳纖維組件、鋁制模塊以及其他零部件都將送到位于德國(guó)東部的萊比錫工廠，在此完成i8生產(chǎn)的最終環(huán)節(jié)。現(xiàn)在，讓我們看看萊比錫工廠如何打造出這款來(lái)自未來(lái)的插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)跑車(chē)。...

盡管歷經(jīng)多年研發(fā)、投資近百億元，一汽新能源汽車(chē)商品化之路仍艱辛依舊。...

在出差、旅行中，一些酒店可能并未配備無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，所以我們?nèi)孕枰ㄟ^(guò)無(wú)線(xiàn)路由器來(lái)將有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)為無(wú)線(xiàn)信號(hào)，讓更多移動(dòng)設(shè)備上網(wǎng)。這時(shí)候，家中大型的路由器顯然不太合適，所以便攜式的小型路由器就有了用武之地。...

據(jù)了解，日本、韓國(guó)企業(yè)一直在發(fā)力三元材料電池領(lǐng)域，以搶占未來(lái)鋰電池的全球制高點(diǎn)。目前日、韓已是全球高端三元正極材料的主要提供者，特斯拉MODELS采用的就是日本松下提供的鋰電池組。...

車(chē)企高層普遍表示，純電動(dòng)是發(fā)展方向，但純電動(dòng)面臨的困難重重，沒(méi)有一個(gè)確切的普及時(shí)間表。...

作為純電動(dòng)客車(chē)三大核心技術(shù)之首，電池性能決定了車(chē)輛應(yīng)用和普及的可行性。青年汽車(chē)集團(tuán)與香港九龍巴士在浙江金華正式簽訂8輛純電動(dòng)公交車(chē)的采購(gòu)協(xié)議。該車(chē)的亮點(diǎn)是搭載由青年汽車(chē)自主研發(fā)的第三代納米碳鋰電池，無(wú)污染，零排放；電池使用壽命超過(guò)10年，且5分鐘內(nèi)即可充滿(mǎn)電。...

驅(qū)動(dòng)中國(guó)5月7日消息，最近在手機(jī)行業(yè)關(guān)注較高的是小米公司2014年5月15日新品發(fā)布會(huì)，本次發(fā)布除發(fā)發(fā)布小米手機(jī)3S 外，小米平板或許也要亮相。...

本周?chē)?guó)內(nèi)主流鉛生產(chǎn)廠家產(chǎn)品報(bào)價(jià)區(qū)間在13500-14950元/噸，較上周相比有小幅上漲趨勢(shì)。...

本周碳酸鋰市場(chǎng)報(bào)價(jià)在36000-43000元/噸左右，較4月相比漲幅幅度小。...