路透社最新曝光，法拉第未來的首款量產車內部代號Project 91，將于2018年正式銷售，其售價在15-20萬美元之間（約合104萬-139萬人民幣），比特斯拉更貴。...

新版《目錄》中外資投資的限制性措施從93條減少到62條，在各個領域對外資準入限制都進一步開放，其中汽車領域重點開放汽車電子和新能源汽車電池方面的外資準入限制。...

凡是在重慶購買、上牌的新能源汽車，到2020年12月31日前都可免繳路橋通行年費，并享受每輛車1到25萬元不等的新能源汽車推廣應用補助（2016年標準）。...

對于汽車制造商而言，這意味著今后不是隨隨便便生產一款電動汽車就能拿出來“騙補”；從行業(yè)來看，經過此次調整，中國將全面提高新能源汽車產品技術要求，2017年后的市場也將由原先的高速規(guī)模發(fā)展進入相對平緩期。...

新規(guī)最大的變動就是提高推薦車型目錄門檻并動態(tài)調整。具體從整車能耗、續(xù)駛里程、電池性能、安全要求等方面提高財政補貼準入門檻。...

今年中國電動車市場繼續(xù)發(fā)力，累計總銷量有望領跑歐美市場。隨著中國政府加大對電動汽車行業(yè)的扶持力度，中國電動車市場將持續(xù)升溫。...

一個產業(yè)的發(fā)展完全靠短期的刺激政策無疑是不會健康的，前瞻性的引導政策必不可少，國務院新發(fā)布的戰(zhàn)略性新興產業(yè)十三五規(guī)劃無疑對所有對新能源汽車產業(yè)所有的從業(yè)者又一次給了堅定的信心。...

一個產業(yè)的發(fā)展完全靠短期的刺激政策無疑是不會健康的，前瞻性的引導政策必不可少，國務院新發(fā)布的戰(zhàn)略性新興產業(yè)十三五規(guī)劃無疑對所有對新能源汽車產業(yè)所有的從業(yè)者又一次給了堅定的信心。...

2015年廣西共新增推廣節(jié)能與新能源汽車1336輛?！笆濉逼陂g廣西電動汽車計劃新增6.68萬輛，其中電動公交車3100輛，電動出租車310輛，電動環(huán)衛(wèi)專用車120輛，電動物流行業(yè)專用車4300輛，電動私人乘用車5.9萬輛。...

眾業(yè)達發(fā)布公告稱公司全資子公司眾業(yè)達新能源將所持珠海銀隆全部0.8701%股權。公告還顯示，董明珠持股比例達7.4627%，萬達集團持股3.7313%。...