根據(jù)省政府要求，2013年至2015年，長株潭城市群新能源汽車推廣應(yīng)用的目標(biāo)任務(wù)為6100輛，其中長沙市4500輛。為解決電動汽車充電問題，長沙擬在今年1月份出臺充換電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃，2016年底將建成充換電樁6000個(gè)以上。...

2016—2020年期間，除燃料電池汽車外，其他車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)退坡，2017年純電動汽車、插電式混合動力汽車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降10%，2019年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2017年基礎(chǔ)上再下降10%。 ...

2014年，對于中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言，是政策密集發(fā)布、相關(guān)配套措施不斷完善、新能源汽車產(chǎn)銷量迅速提高的一年。2014年，國家層面的持續(xù)發(fā)力，讓業(yè)內(nèi)外看到了我國推動新能源汽車發(fā)展的決心；地方層面的積極配合，讓消費(fèi)者感受到我國新能源汽車未來的美好前景。...

純電動汽車的普及應(yīng)用受制于電池技術(shù)的進(jìn)步和充電設(shè)施的普及，這兩個(gè)方面若得不到明顯的改觀，純電動汽車只能在特定的領(lǐng)域，針對特定的人群、特定的用戶使用。 ...

北京市財(cái)政部門表示，降低購買新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，主要考慮到新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)日趨成熟，產(chǎn)業(yè)規(guī)模也不斷擴(kuò)大等因素。...

今年以來，上海等城市插電混動車銷量明顯超過純電動車，其中插電混動車免費(fèi)上牌的政策起到推動作用。...

2013年至2015年，長株潭城市群新能源汽車推廣應(yīng)用的目標(biāo)任務(wù)為6100輛，其中公交車1500輛，專用車650輛，出租車、私人用車和公務(wù)車等乘用車3950輛。...

今后省會還將興建大功率充電設(shè)備，把充滿一輛電動公交車的時(shí)間縮短到10分鐘，充分滿足新能源汽車快速發(fā)展的需要。...

計(jì)劃到2015年廣東省將在整個(gè)珠三角地區(qū)推廣應(yīng)用新能源車4.5萬輛。...

近日，上海市政府發(fā)布了《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法》，其中對純電動乘用車的補(bǔ)貼額度為4萬元/輛，對插電式混合動力乘用車（含增程式）的補(bǔ)貼額度為3萬元/輛。該暫行辦法有效期至2015年12月31日。...