3、新能源汽車銷量和動(dòng)力鋰電池需求預(yù)測(cè) 新能源汽車的核心技術(shù)主要是動(dòng)力電池、電機(jī)和電控技術(shù)。其中動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車最重要的核心部件，動(dòng)力電
3、新能源汽車銷量和動(dòng)力鋰電池需求預(yù)測(cè)
新能源汽車的核心技術(shù)主要是動(dòng)力電池、電機(jī)和電控技術(shù)。其中動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車最重要的核心部件，動(dòng)力電池技術(shù)能否突破，是電動(dòng)汽車發(fā)展的關(guān)鍵。而鋰電池又是現(xiàn)階段動(dòng)力電池中技術(shù)較為成熟、性能較為穩(wěn)定、應(yīng)用最為廣泛的電池種類。易三板研究院在綜合各方數(shù)據(jù)后，對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車和動(dòng)力鋰電池進(jìn)行如下預(yù)測(cè)：以實(shí)現(xiàn)“雙積分政策”為目標(biāo)要求，2018年到2020年國(guó)內(nèi)新能源乘用車銷量分別為95萬輛、134萬輛和184萬輛；并估計(jì)純電動(dòng)乘用車平均單車帶電量平均每年提升10%；純電動(dòng)乘用車占新能源乘用車的比例每年提升2%，并保持在85%的水平；純電動(dòng)客車、專用車平均單車帶電量平均每年提升5%；插電混合動(dòng)力乘用車、客車平均單車帶電量保持不變，測(cè)算2018至2020年動(dòng)力電池需求量分別為56.53GWH、81.15 GWH、114.12 GWH，年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到42%。
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