寧德時代山東濟寧項目 圖/中鐵建安
10月21日，寧德時代（300750）披露三季報，公司三季度實現總營收1042億元，同比增長12.9%；歸屬于上市公司股東的凈利潤185.5億元，同比增長41.2%。披露三季報的同時，公司提到，為應對客戶激增的訂單需求，公司正全力推進全球產能建設。
據寧德時代表示，公司位于國內的山東濟寧、廣東瑞慶、江西宜春、福建廈門、青海、福建寧德等基地均有大幅擴產，僅山東濟寧基地預計2026年新增儲能產能就超過100GWh。同時，海外布局方面，公司匈牙利工廠一期項目首條產線設備已進場調試，預計2025年底建成并完成安裝調試；西班牙工廠已完成前期審批手續，并正式成立合資公司，即將啟動工廠籌建工作；印尼電池產業鏈項目產能規劃15GWh，可適用于動力及儲能，預計2026年上半年投產。
央視新聞近日報道稱，目前國內儲能電芯的需求十分強勁，頭部電池企業均表示工廠已處于滿產狀態，一些訂單已經排到明年年初。從寧德時代大力擴產可以看出，這一輪擴產與前幾年的全行業擴張不同，呈現出“頭部集中，規模加碼”的特點，技術快速迭代是驅動本輪產能擴張的核心邏輯，龍頭企業通過更新產能建立新的護城河。而另一方面，三季度依然有不少項目被迫終止或延期，行業分化加劇。
這種看似矛盾的現象，折射出電池新能源產業已進入理性回歸的關鍵轉型期。
恩捷股份終止一鋰電項目
9月4日，恩捷股份（002812）稱，近日公司公告擬終止“江蘇睿捷動力汽車鋰電池鋁塑膜產業化項目”，并將該項目節余募集資金凈額2.84億元及相關利息收入永久補充流動資金，用于公司主營業務相關的日常經營活動。
據悉，該項目為恩捷股份2023年5月向特定投資者非公開發行人民幣普通股（A股）股票募投項目，項目總投資16.00億元，截至2025年6月末已投入5.66億元；其中計劃投入募集資金7.62億元，截至2025年6月末已投入募集資金4.77億元。
對于項目終止原因，恩捷股份表示，主要為近年來產業鏈競爭加劇，各環節產品價格下行，公司認為如繼續實施該項目可能面臨項目投資回報不達預期的風險。
豐元股份終止高能正極材料項目
8月30日，豐元股份（002805）發布公告，2023年，公司董事會同意公司全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司（以下簡稱“豐元鋰能”）與云南省個舊市人民政府簽署《投資協議》，在沖坡哨新材料產業園建設5萬噸鋰電池高能正極材料一體化項目。
8月29日，豐元股份董事會會議同意公司全資子公司豐元鋰能與個舊市人民政府協商解除合同關系，終止豐元鋰能與個舊市的對外投資事項。
豐元股份表示，自與合作方簽署相關投資協議以來，公司積極推進項目實施，與合作方進行了持續性溝通與討論。但由于政策環境等因素變化，公司未能辦理完成項目前期審批手續，項目至今仍未取得實質性進展，且該項目前期投入資金較小，后續未有資金持續投入。為有效控制對外投資風險，合理調配資金，切實維護和保障公司及全體股東的利益，基于審慎性原則，公司決定終止上述對外投資事項。
江蘇國泰擬終止投建40萬噸電解液項目
8月23日，江蘇國泰（002091）公告稱，公司下屬公司寧德國泰華榮新材料有限公司（簡稱“寧德華榮”）擬終止投資建設年產40萬噸鋰離子電池電解液項目，該項目尚未正式投入建設，目前正在與政府積極協調土地的后續工作。
對于項目終止原因，江蘇國泰表示，年產40萬噸鋰離子電池電解液項目由下屬公司寧德華榮負責實施，寧德華榮于2023年3月競得福鼎市店下龍安片區面積為120,985平方米的D-43、D-67地塊國有建設用地使用權。但至目前該宗地仍未能按《國有建設用地使用權出讓合同》（合同補充條款）約定的日期交付，項目缺乏推進基礎，寧德華榮目前正在與政府積極協調土地的后續工作。
同時，從行業層面來看，近年來鋰離子電池材料領域產能擴張顯著快于市場需求增長，產能階段性過剩，市場競爭激烈，電解液產品價格持續下行，行業盈利空間受到大幅壓縮。
在當前市場環境下，江蘇國泰預計該項目產能難以消化，投資回報率大幅下降，難以實現原計劃效益目標。為優化資源配置，提高資金的使用效率，最大程度維護公司及全體股東的利益，公司經審慎研究后，決定終止增資寧德華榮建設年產40萬噸鋰離子電池電解液項目。
道氏技術暫緩三元前驅體項目建設
8月13日，道氏技術（300409）公告稱，公司計劃重新論證并暫緩實施“年產10萬噸三元前驅體項目（一期7萬噸三元前驅體及配套3萬噸硫酸鎳）”和“道氏新能源循環研究院項目”。公司認為目前并非繼續投資建設該項目剩余產能的最佳時機，決定對項目進行重新論證并暫緩實施，并將研發資源全力傾斜于固態電池相關材料技術的研發工作。
隨后，8月19日，道氏技術再度公告稱，根據公司長期戰略規劃和現階段發展需求，公司擬將原募投項目“年產10萬噸三元前驅體項目（一期7萬噸三元前驅體及配套3萬噸硫酸鎳）”中尚未投入的募集資金30,000.00萬元變更至“年產120噸單壁碳納米管項目”。
科信技術終止儲能鋰電池項目建設
8月1日晚間，科信技術（300565）公告，公司召開董事會，同意將“儲能鋰電池系統研發及產業化項目”中尚未使用的募集資金3.66億元變更用于“數據中心綠色低碳技術改造項目”，該議案尚需提交公司股東大會審議。
公告顯示，“儲能鋰電池系統研發及產業化項目”原計劃由科信技術購置生產設備、研發設備，進一步擴大儲能鋰電池系統產能規模，繼續積極開展儲能行業內新材料、新技術、新產品方面的相關研究，為公司深度布局儲能業務，參與電化學儲能行業競爭提供發展動能。項目全部建成達產后，將新增2GWh儲能鋰電池電芯和系統組裝生產線及相關配套產能規模。項目投資總額為54,000.34萬元，建設期24個月，公司擬使用募集資金額44,017.71萬元，調整后募集資金投資總額36,134.15萬元。實施主體為公司控股子公司廣東科信聚力新能源有限公司，達到預定可使用狀態時間為2026年1月8日。
對于變更原募投項目的原因，科信技術表示，原募投項目籌劃時間較早，市場環境發生重大變化，儲能行業市場競爭加劇，原募投項目投資不確定性增加。公司經過詳細調研及論證決定，擬變更募集資金投資項目將募集資金投向公司已完成試點及市場驗證的“數據中心綠色低碳技術改造項目”。同時，公司逐步調整儲能業務的產品策略，未來將以高集成化、高附加值的系統級儲能產品為主，基礎電芯、模組等部件將采用更具性價比的外采模式。
安孚科技終止合資建設全固態電池中試產線
7月18日，安孚科技（603031）公告終止合資設立新型電池中試平臺公司事項。
根據安孚科技今年3月發布的公告，公司控股子公司福建南平南孚電池有限公司（以下簡稱“南孚電池”）擬與南平市綠色產業投資基金有限公司（以下簡稱“南平綠色產業基金”）、高能時代（廣東橫琴）新能源科技有限公司（以下簡稱“高能時代”）簽署合資協議，擬共同合資設立新型電池中試平臺合資公司（以下簡稱“合資公司”），共同推動全固態電池技術的研發與產業化應用，全力打造國內領先的全固態電池研發與應用示范平臺。
合資公司由高能時代持股51%，南平綠色產業基金持股30%，南孚電池持股19%。從三方協議內容來看，協議各方設立合資公司，共同建設運營300MWh硫化物基全固態電池中試產線。
交易進展顯示，安孚科技合作方之一高能時代控股股東股份被凍結，其經營穩定性及履約能力存在重大不確定性，可能導致項目運作風險。
萬潤新能50億元電池材料項目終止
7月14日晚，萬潤新能（688275）公告稱，2023年7月，公司與武漢化學工業區管理委員會簽訂《投資意向書》，計劃投資人民幣約50億元，在武漢市青山區建設武漢研發技術中心及產業化基地項目，包括鋰離子電池、鈉離子電池、固態電池及氫儲能等關鍵材料的研發及量產。
公告顯示，鑒于《投資意向書》有效期2年已屆滿，且該項目至今尚未開展，后續暫無進一步的開展計劃，經雙方溝通確認，該項目到期后自動終止，不再另行續展。
萬潤新能表示，本次終止投資項目是公司結合市場環境、公司發展戰略以及實際情況所做出的審慎決定，充分考慮了外部市場變化與內部資源優化的雙重需求，旨在降低投資風險、提高公司運營效率，保障公司持續、穩定、健康發展，不會對公司現有業務的發展產生不利影響，亦不存在損害公司及全體股東，特別是中小股東利益的情形。
普利特102億電池項目終止
7月1日，普利特（002324）發布公告，公司控股子公司江蘇海四達電源有限公司（以下簡稱“海四達”）與湖南瀏陽經開區于2025年6月簽訂《招商項目合作合同終止合同》。由于近年來新能源行業宏觀環境發生變化，雙方協商一致決定終止該項目投資事宜。此次終止投資將導致公司退回相應的土地出讓金、契稅、保證金等。
電池網注意到，該項目最初于2023年6月簽訂，計劃在湖南瀏陽建設鈉離子及鋰離子電池與系統生產基地，但截至目前項目未開展實質性建設。
普利特當時發布的公告顯示，該項目原計劃在湖南瀏陽經濟技術開發區投資建設年產30GWh鈉離子及鋰離子電池與系統生產基地項目，分三期建設：一期投資約30億元建設12GWh方型電池項目；二期投資約30億元建設6GWh圓柱電池項目；三期投資約42億元建設12GWh方型電池項目。
普利特表示，由于新能源行業宏觀環境的變化，公司在新能源領域的戰略方向也在不斷進行優化。本次項目投資終止不會對公司現有的生產經營和業績情況產生不利影響，也不會對公司新能源業務的發展帶來影響。公司目前各方面經營情況良好，公司未來將會繼續聚焦于鈉離子電池和固態電池的戰略發展，同時鈉離子電池和半固態電池均與行業頭部企業達成戰略合作并陸續有訂單交付落地。未來公司將力爭成為鈉離子電池和半固態電池的行業領先企業。
結語：
需要注意的是，項目終止并非行業衰退的信號，而是市場自我凈化、資源優化配置的直觀體現。從三季度終止的項目來看，大部分集中在技術含量相對較低、同質化嚴重的領域，部分公司已將原項目投資資金調整至新型技術路線，創新項目不斷涌現。
在這種市場分化過程中，企業需要從單純追求產能規模轉向注重技術創新、成本控制和市場定位的精準化。那些能夠快速適應變化、掌握核心技術、建立差異化競爭優勢的企業，將在行業洗牌中脫穎而出。
在全球碳中和大趨勢下，電池新能源行業依然是最具發展潛力的戰略性新興產業之一，當前的項目終止潮只是行業發展長河中的一段插曲，經歷這場深刻調整后，中國電池新能源產業也將更加成熟、更有競爭力，為實現“雙碳”目標貢獻更大力量。
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