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    投機者出局 由不得我們去埋怨和設問

    國內電動車產業不算樂觀 應警惕國外現狀 新聞回放: 繼A123之后,又一家美國巨虧的電動車企業得 ... 查閱全文
    2013-03-03

    曹?。簱肀б苿踊ヂ摼W 擁抱嶄新的未來

    迎著冬日的陽光,我們面對一段歲月的起點,也面對一場變革的始點。 重回移動互聯網領域的鄧元 ... 查閱全文
    2013-03-01

    領導人思維決定企業能走多遠

    曾徹底改變某個行業的新技術,其變革的源頭大多來自外部。很多公司缺乏這種全局意識,沒有關 ... 查閱全文
    2013-03-01

    【連載98】從“一把手”兼管到CCO制度

    《營消:邁向客戶經濟的商業范式革命》 作者:管益忻 13.8 向客戶主導過渡的高管定位:從“一把 ... 查閱全文
    2013-02-27

    【連載97】從一般“組織”文化到特定“企業”文

    《營消:邁向客戶經濟的商業范式革命》 作者:管益忻 13.7 向客戶主導過渡的特征定位:從一般“ ... 查閱全文
    2013-02-26

    【連載96】從價值觀之“流”到價值觀之“源”

    《營消:邁向客戶經濟的商業范式革命》 作者:管益忻 13.6 向客戶主導過渡的核心價機制:從價值 ... 查閱全文
    2013-02-26

    賈新光:電動汽車到底有沒有戲?

    2009年,為了推動電動車的普及和應用,科技部、財政部、發改委、工業和信息化部就啟動了“十城 ... 查閱全文
    2013-02-23

    【連載94】從“經營人力”到“經營人心”

    《營消:邁向客戶經濟的商業范式革命》 作者:管益忻 13.4 向客戶主導過渡的 實體目標:從“經營 ... 查閱全文
    2013-02-22

    【連載95】從“理念”到“機制”

    《營消:邁向客戶經濟的商業范式革命》 作者:管益忻 13.5.5 從“理念”到“機制” 企業“價值鏈 ... 查閱全文
    2013-02-22

    【連載93】從經營“單體企業文化”到經營“單元

    《營消:邁向客戶經濟的商業范式革命》 作者:管益忻 13.3 向客戶主導過渡的載體界定:從經營“ ... 查閱全文
    2013-02-20

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